—ектор «акона - законодательные и нормативные акты –оссийской ‘едерации

 

“»ѕќ¬јя »Ќ—“–” ÷»я по ќ’–јЌ≈ “–”ƒј ƒЋя ѕ–ќћџ¬јЋ№ў» ј-ѕ–ќѕј–ў» ј » —Ћ≈—ј–я по –≈ћќЌ“” ѕќƒ¬»∆Ќќ√ќ —ќ—“ј¬ј, «јЌя“ќ√ќ «јѕ–ј¬ ќ… » –≈ћќЌ“ќћ  ЋјѕјЌќ¬ —Ћ»¬Ќџ’ ѕ–»Ѕќ–ќ¬ ÷»—“≈–Ќ. “ќ» –-32-÷¬-417-96 (”“¬. ћѕ— –‘ 31.12.1996 N ÷¬-417)

јрхив документов 2007 год


                                                             ”тверждаю
                                                  «аместитель ћинистра
                                                       путей сообщени€
                                                       ј.Ќ. ќЌƒ–ј“≈Ќ ќ
                                                  31 декабр€ 1996 года
   
                                                           —огласовано
                                             «аведующий отделом охраны
                                              труда и окружающей среды
                                             ÷  независимого профсоюза
                                                     железнодорожников
                                             и транспортных строителей
                                                          ¬.‘.Ћ” ќЎ »Ќ
                                                  31 окт€бр€ 1996 года
   
                                                «аместитель Ќачальника
                                                  ”правлени€ вагонного
                                                         хоз€йства ћѕ—
                                                           ≈.≈.—ќ–ќ »Ќ
                                                  24 окт€бр€ 1996 года
   
                                                «аместитель Ќачальника
                                                ”правлени€ социального
                                           развити€ и охраны труда ћѕ—
                                                        Ќ.ј.ў≈–Ѕј“≈Ќ ќ
                                                  25 окт€бр€ 1996 года
   
                                                «аместитель Ќачальника
                                            ”правлени€ военизированной
                                                            охраны ћѕ—
                                                           ¬.ѕ.ј —ё“»Ќ
                                                  22 окт€бр€ 1996 года
   
                                                «аместитель Ќачальника
                                                  ¬рачебно-санитарного
                                                        управлени€ ћѕ—
                                                           —.ƒ. –»¬”Ћя
                                                  22 окт€бр€ 1996 года
   
                                                             Ќачальник
                                               ёридического управлени€
                                                             —.Ќ.ѕ≈√ќ¬
                                                  25 декабр€ 1996 года
   
                                                   ¬водитс€ в действие
                                                   с 1 марта 1997 года
   
                          “»ѕќ¬јя »Ќ—“–” ÷»я
        по ќ’–јЌ≈ “–”ƒј ƒЋя ѕ–ќћџ¬јЋ№ў» ј-ѕ–ќѕј–ў» ј » —Ћ≈—ј–я
           по –≈ћќЌ“” ѕќƒ¬»∆Ќќ√ќ —ќ—“ј¬ј, «јЌя“ќ√ќ «јѕ–ј¬ ќ…
             » –≈ћќЌ“ќћ  ЋјѕјЌќ¬ —Ћ»¬Ќџ’ ѕ–»Ѕќ–ќ¬ ÷»—“≈–Ќ
                                   
                          “ќ» –-32-÷¬-417-96
   
                               ¬¬≈ƒ≈Ќ»≈
   
       Ќасто€ща€  “ипова€ инструкци€ устанавливает основные требовани€
   безопасности  при подготовке к наливу цистерн дл€ нефтепродуктов  и
   вагонов  бункерного типа дл€ нефтебитума (далее по тексту - вагоны-
   бункеры)  на  промывочно-пропарочных станци€х,  пунктах  и  поездах
   (далее  по  тексту - ѕѕ—) промывальщиками-пропарщиками и  слесар€ми
   по  ремонту  подвижного  состава,  зан€тыми  заправкой  и  ремонтом
   клапанов сливных приборов цистерн (далее по тексту - слесари).
   
                   1. ќЅў»≈ “–≈Ѕќ¬јЌ»я Ѕ≈«ќѕј—Ќќ—“»
   
       1.1.    работе по промывке, пропарке, очистке цистерн, а  также
   заправке  и  ремонту клапанов сливных приборов цистерн  допускаютс€
   мужчины  не  моложе  18 лет, прошедшие предварительный  медицинский
   осмотр  при  поступлении на работу; вводный и первичный  инструктаж
   на рабочем месте, обучение, стажировку и проверку знаний.
       ¬  процессе  работы  промывальщик-пропарщик  и  слесарь  должны
   проходить  повторные,  внеплановые и целевые инструктажи,  а  также
   периодический медицинский осмотр.
       1.2. ѕромывальщик-пропарщик и слесарь должны знать:
       технологию    подготовки   цистерн    к    наливу    различными
   нефтепродуктами,  ремонта  и  заправки  клапанов  сливных  приборов
   цистерн;
       способы  определени€ рода остатков ранее перевозившегос€  груза
   по внешним признакам и свойствам (цвет, в€зкость, запах);
       действие   на   человека  опасных  и  вредных  производственных
   факторов,   возникающих  во  врем€  работы,  признаки   отравлени€,
   способы защиты и правила оказани€ первой (доврачебной) помощи;
       установленные  на  ѕѕ—  сигналы  тревоги  и  места   нахождени€
   устройств дл€ их подачи;
       требовани€  техники безопасности, производственной санитарии  и
   пожарной безопасности.
       1.3. ѕромывальщик-пропарщик и слесарь должны:
       выполн€ть  только  вход€щую  в их  об€занности  или  порученную
   мастером (бригадиром) работу;
       владеть безопасными приемами труда;
       содержать  в  исправном  состо€нии и чистоте  в  течение  смены
   инструмент,   приспособлени€,  инвентарь,  средства  индивидуальной
   защиты  (далее  по тексту —»«), спасательные средства  и  первичные
   средства пожаротушени€;
       внимательно  следить за сигналами и распор€жени€ми руководител€
   работ (мастера, бригадира) и выполн€ть его команды;
       выполн€ть требовани€ запрещающих, предупреждающих, указательных
   и предписывающих знаков, надписей и другой сигнализации;
       соблюдать правила внутреннего трудового распор€дка;
       выполн€ть требовани€ режимов труда и отдыха.
       1.4.  ¬о  врем€  работы на промывальщика-пропарщика  и  слесар€
   могут  воздействовать следующие опасные и вредные  производственные
   факторы:
       движущийс€ подвижной состав;
       движущиес€ транспортные средства, электрокары, самоходные вышки
   или тележки дл€ осмотра котлов цистерн;
       подвижные  части насосного, сливного, подъемно-транспортного  и
   другого оборудовани€;
       падающие с высоты предметы и инструмент;
       повышенное  значение напр€жени€ электрической  цепи,  замыкание
   которой может произойти через тело человека;
       повышенные  уровни шума и вибраций насосного, компрессорного  и
   другого оборудовани€;
       недостаточна€   освещенность   рабочей   зоны   и    недостаток
   естественного света при работе внутри цистерны;
       повышенна€ температура поверхностей оборудовани€ при  обработке
   цистерн;
       повышенна€  загазованность  воздуха  рабочей  зоны   парами   и
   аэрозол€ми нефтепродуктов;
       повышенна€  и  пониженна€ температура, влажность и  подвижность
   воздуха рабочей зоны при работе на открытом воздухе;
       химические  факторы, воздействующие на организм человека  через
   дыхательные пути, пищеварительную систему и кожный покров.
       ѕри   возникновении   пожаровзрывоопасной  аварийной   ситуации
   работники могут подвергатьс€ воздействию опасных факторов взрыва  и
   пожара.
       1.5.  ѕромывальщик-пропарщик  и слесарь  должны  обеспечиватьс€
   следующими —»«:
        остюм брезентовый
        остюм хлопчатобумажный
       Ѕелье нательное
       –укавицы брезентовые
       ѕротивогаз шланговый
       ѕо€с предохранительный
       —апоги юфтевые взрывобезопасные.
       «имой дополнительно:
       “еплозащитный костюм
       —апоги юфтевые утепленные взрывобезопасные.
       ѕри    очистке    цистерн    из-под   этилированного    бензина
   дополнительно:
       —апоги резиновые
        остюм типа противоипритного
       ѕерчатки резиновые.
       ¬ыдаютс€  одновременно  два  костюма  брезентовых  и  две  пары
   нательного   бель€  на  срок  носки  12  мес€цев.  ѕри   применении
   пневмокостюмов вместо двух костюмов брезентовых со сроком носки  12
   мес€цев выдавать:
        остюм брезентовый
       ѕневмокостюм.
       ѕри выполнении работ по сливу и сбору нефт€ных остатков:
        остюм из плащ-палатки
       Ѕотинки кожаные
       —апоги на полиуретановой подошве
       –укавицы брезентовые
       ќчки защитные.
       «имой дополнительно:
       “еплозащитный костюм
       —апоги утепленные во II и I по€сах
       ¬аленки в особом, IV и III по€сах
       √алоши на валенки.
       1.6. Ћичную одежду и спецодежду необходимо хранить отдельно:
       спецодежду   -   в   камерах  с  сушильными  и  вентил€ционными
   установками;
       личную  одежду  -  в  кабинах с приточно-выт€жной  механической
   вентил€цией.
       ¬   камерах   дл€   хранени€  спецодежды  периодически   должна
   производитьс€ уборка.
       1.7.  —пецодежду,  спецобувь, а также  средства  индивидуальной
   защиты  после  смены  следует оставл€ть  в  камерах.  —пецодежда  и
   другие средства индивидуальной защиты перед сдачей их в камеру  дл€
   хранени€ должны быть очищены от попавших на них нефтепродуктов.
       1.8.   ѕромывальщик-пропарщик  и  слесарь  должны  следить   за
   состо€нием   спецодежды,  своевременно   сдавать   ее   в   стирку,
   химическую чистку и в ремонт.
       «апрещаетс€  хранить,  ремонтировать  и  стирать  спецодежду  и
   защитные средства в домашних услови€х.
       1.9.  ћазуты,  масла  смазочные  минеральные,  керосин,  нефть,
   парафин   и   другие  вещества  могут  вызывать  на  коже   экземы,
   дерматиты, пигментации, фолликулиты (масл€ные угри) и т.д.  —иликат
   жидкий   (стекло  жидкое)  вызывает  сильное  раздражение  кожи   и
   слизистых  оболочек. ѕри смачивании им кожи образуютс€ гнойничковые
   заболевани€.  –аздражающим  действием на  кожу  (чувство  жжени€  и
   покраснени€)  обладают  бензин,  в  том  числе  алкилбензин  и  его
   производные, уайт-спирит и другие нефтепродукты.
       ћеры личной предосторожности от загр€знени€, а также мытье тела
   теплой водой с мылом предупреждают эти заболевани€.
       1.10.  ƒл€ защиты кожи от действи€ нефтепродуктов, органических
   растворителей  должны  примен€тьс€  пленкообразующие  кремы   (типа
   силиконовых и др.), пасты ’»ќ“-6, »Ё–-1, "Ѕиологические  перчатки",
   "ћиколан", мазь —елисского, а также различные защитно-моющие  пасты
   (¬.Ќ. ‘илипченко) ќѕ-7, ќѕ-10.
       1.11.  ќт  пекосодержащих  веществ (пековый  дистилл€тор)  кожу
   необходимо  предохран€ть противопековыми пастами ’»ќ“,  ÷Ќ»Ћ√»—,  а
   также светозащитными пастами и кремами (цинкова€, мелан).
       1.12.  ¬ отличие от обычного этилированный бензин имеет  синюю,
   розовую,  €рко-оранжевую окраску и обладает  €довитыми  свойствами.
   Ќарушение  санитарных правил при работе с ним может вызвать  острое
   и   хроническое  отравление.  ядовитые  вещества,  содержащиес€   в
   этилированном   бензине,  способны  проникать  в   организм   через
   дыхательные пути, через рот (при приеме пищи загр€зненными  руками,
   при  сифонировании этилированного бензина шлангом  и  т.п.),  через
   кожу  (при  обливании, применении этилированного бензина дл€  мыть€
   рук).   Ќикаких   €влений   при  этом   вначале   не   наблюдаетс€.
   Ќакаплива€сь   в   организме,  €довитые  вещества   могут   вызвать
   хронические  отравлени€. ѕризнаки острого отравлени€  этилированным
   бензином  при  попадании  его в организм по€вл€ютс€  в  большинстве
   случаев  не  сразу,  а после скрытого периода,  который  длитс€  от
   нескольких часов до 7 - 10 дней.
       1.13.   ѕри  поступлении  этилированного  бензина  в   организм
   многократно  в  малых  количествах €вление хронического  отравлени€
   может  развиватьс€  постепенно,  остава€сь  незамеченным  иногда  в
   течение нескольких недель и даже мес€цев.
       ќпасность   отравлени€   этилированным  бензином   усугубл€етс€
   способностью  накапливатьс€ во внешней  среде  на  стенах  и  полах
   зданий, на окружающих предметах и одежде работающих.
       1.14.   «апрещаетс€   работать  в   спецодежде,   спецобуви   и
   пользоватьс€   средствами  индивидуальной   защиты,   загр€зненными
   этилированным бензином. “акую одежду и обувь необходимо  немедленно
   сн€ть,  прин€ть  душ, надеть чистую спецодежду и спецобувь,  а  при
   необходимости   и   чистое  нательное  белье.  ѕри   незначительном
   загр€знении  спецодежды  и спецобуви п€тна  этилированного  бензина
   следует смыть неэтилированным бензином.
       1.15.  ѕринимать  пищу  можно только в  столовых,  буфетах  или
   специально  отведенных дл€ этого комнатах, имеющих  соответствующее
   оборудование.  «апрещаетс€  хранить и  принимать  пищу  на  рабочих
   местах.
       ѕеред едой или курением необходимо тщательно вымыть руки теплой
   водой с мылом и прополоскать рот.
       –уки,  загр€зненные этилированным бензином, необходимо обтереть
   неэтилированным бензином и вымыть водой с мылом.
       1.16.   урить на территории ѕѕ— допускаетс€ только в специально
   оборудованных    дл€    этих    целей   помещени€х,    обозначенных
   соответствующими знаками.
       1.17. ѕромывальщик-пропарщик и слесарь не должны иметь при себе
   курительных  принадлежностей: спичек,  зажигалок,  табака,  бумаги.
   Ёти предметы должны хранитьс€ в местах, отведенных дл€ курени€.
       «апрещаетс€  пользоватьс€ открытым огнем,  а  также  фонарем  в
   невзрывобезопасном исполнении.
       1.18. ѕриступать к работе внутри котла при подготовке цистерн к
   наливу  и  ремонту, а также выполн€ть сварочные  и  другие  работы,
   которые  могут вызвать образование искры, разрешаетс€ только  после
   пропарки,  промывки  и вентилировани€ цистерн  приточным  воздухом.
   ”бедитьс€   в   наличии   акта   формы   ¬”-19   о   проверке    на
   взрывобезопасность газовоздушной среды.
       1.19.   ѕрохождением   бригады   промывальщиков-пропарщиков   и
   слесарей  к рабочему месту на железнодорожных пут€х станции  и  ѕѕ—
   должен руководить старший по бригаде (мастер, бригадир).
       ѕри  нахождении на железнодорожных пут€х промывальщик-пропарщик
   и слесарь об€заны соблюдать следующие требовани€:
       проходить к месту работы и с работы, а также по территории  ѕѕ—
   специально  установленными  маршрутами,  обозначенными  указател€ми
   "—лужебный проход";
       проходить   вдоль  путей  только  по  обочине  или   посередине
   междупуть€, обраща€ внимание на движущиес€ по смежным пут€м  вагоны
   и локомотивы;
       переходить   пути  только  под  пр€мым  углом,   предварительно
   убедившись,  что в этом месте нет движущихс€ на опасном  рассто€нии
   локомотива или вагонов;
       переходить  путь, зан€тый подвижным составом, пользу€сь  только
   тормозными площадками вагонов, убедившись в исправности поручней  и
   подножек и в отсутствии движущихс€ по смежному пути локомотива  или
   вагонов;
       при  сходе  с тормозной площадки вагона держатьс€ за поручни  и
   располагатьс€ лицом к вагону, предварительно осмотрев место схода;
       обходить  группы вагонов или локомотивов, сто€щих на  пути,  на
   рассто€нии не менее 5 м от автосцепки;
       проходить  между расцепленными вагонами, если рассто€ние  между
   автосцепками этих вагонов не менее 10 м;
       обращать внимание на показани€ ограждающих светофоров, звуковые
   сигналы и предупреждающие знаки.
       1.20. –аботникам запрещаетс€:
       переходить или перебегать железнодорожные пути перед движущимс€
   подвижным составом (локомотивом, мотовозом, дрезиной и т.п.);
       становитьс€ или садитьс€ на рельс;
       садитьс€ на подножки вагонов или локомотивов и сходить с них во
   врем€ движени€;
       находитьс€ на междупутье между поездами при безостановочном  их
   следовании по смежным пут€м;
       переходить стрелки, оборудованные электрической централизацией,
   в  местах  расположени€ остр€ков и поперечных скреплений стрелочных
   переводов,  становитьс€  между остр€ком  и  рамным  рельсом  или  в
   желоба на стрелочном переводе и концы железобетонных шпал.
       1.21.  ¬ыход€  на  путь из помещени€ обогрева,  а  также  из-за
   зданий,   ухудшающих  видимость  пути,  необходимо   предварительно
   убедитьс€ в отсутствии движущегос€ по нему подвижного состава.
       1.22.   ѕри   обнаружении   нарушений   насто€щей   »нструкции,
   неисправностей  оборудовани€, инструмента, защитных приспособлений,
   средств  индивидуальной защиты и пожаротушени€, а  также  ухудшении
   самочувстви€   промывальщик-пропарщик   и   слесарь   об€заны   без
   промедлени€ сообщать об этом своему мастеру (бригадиру),  а  в  его
   отсутствие - вышесто€щему руководителю.
       1.23.  «нание  и  выполнение  требований  насто€щей  »нструкции
   промывальщиками-пропарщиками  и  слесар€ми  €вл€ютс€  их  служебной
   об€занностью, а их нарушение - нарушением трудовой дисциплины,  что
   влечет  за  собой, в зависимости от последствий дисциплинарную  или
   иную  ответственность в соответствии с законодательством –оссийской
   ‘едерации.
   
            2. “–≈Ѕќ¬јЌ»я Ѕ≈«ќѕј—Ќќ—“» ѕ≈–≈ƒ Ќј„јЋќћ –јЅќ“џ
   
       2.1.  ѕеред  началом  работы промывальщик-пропарщик  и  слесарь
   совместно с бригадиром или мастером должны:
       убедитьс€ в исправном состо€нии средств индивидуальной  защиты,
   спасательного  снар€жени€,  инструмента,  средств  защиты   органов
   дыхани€  и шланговых дыхательных приборов, а также проверить  длину
   шланга  и страховочного каната, плотность прилегани€ маски к  лицу,
   отсутствие повреждений маски и шланга;
       проверить    наличие   на   шланговом   дыхательном    приборе,
   предохранительном  по€се и страховочном канате прочно  закрепленной
   бирки  из  искронеобразующего  материала,  на  которой  указываетс€
   номер и дата последующего испытани€.
       ѕредохранительный    по€с   и   страховочный    канат    должны
   осматриватьс€ перед каждым применением и испытыватьс€ через  каждые
   шесть мес€цев.
       Ўланговый дыхательный прибор должен испытыватьс€ один раз в два
   мес€ца.
       2.2.   ћаска   дыхательного  прибора  должна  быть   исправной,
   подбиратьс€ индивидуально и плотно прилегать к лицу.
       2.3.  Ўланг  дыхательного  прибора при  обработке  четырехосных
   цистерн  должен быть длиной не менее 12 м, восьмиосных -  не  менее
   17 м.
       2.4.   ѕредохранительный  по€с  должен  иметь  исправные,   без
   надрывов и других повреждений:
       полотно по€са и наплечные ремни;
       пр€жку с фиксирующими стержн€ми;
       кольцо дл€ креплени€ страховочного каната.
       –емни должны быть плотно пригнаны, не провисать и в то же врем€
   не стесн€ть движение.
       2.5.  Ќесоответствующие  перечисленным  в  пунктах  2.1  -  2.4
   насто€щего     раздела    требовани€м    инструмент,    спецодежда,
   спасательное  снар€жение  и средства индивидуальной  защиты  должны
   быть заменены.
       2.6. ѕроверенные спецодежда, спецобувь и предохранительный по€с
   промывальщик-пропарщик и слесарь должны надеть перед работой  и  не
   снимать в течение всего рабочего времени.
       ѕредохранительный  по€с  должен  быть  надет   поверх   одежды,
   правильно расположен и закреплен на пр€жке.
       2.7. ѕеред спуском в котел цистерны с остатками или при наличии
   хот€  бы  следов  загр€знени€ продуктами,  вызывающими  заболевани€
   кожи,  необходимо соблюдать меры, предупреждающие смачивание  этими
   жидкост€ми рук, других частей тела и одежды.
       –уки   предварительно  должны  смазыватьс€   предохранительными
   пастами или маз€ми.
       2.8.  ѕредохранительные мази и пасты следует наносить на  чисто
   вымытые  руки  2  раза  в  день  (перед  началом  работы  и   после
   обеденного перерыва) и соответственно дважды в день смывать.
       2.9.  ѕеред началом обработки цистерн промывальщик-пропарщик  и
   слесарь должны подготовить свой участок эстакады:
       осмотреть  задвижки пара, воздуха, гор€чей и холодной  воды  на
   предмет отсутстви€ утечки;
       подготовить вод€ные и воздушные шланги;
       разложить инструмент, инвентарь и приспособлени€ на специальных
   местах;
       проверить  наличие чистых обтирочных материалов в металлических
   €щиках с плотно закрывающимис€ крышками;
       установить переходные мостики в рабочее положение;
       открыть люки цистерн.
   
              3. “–≈Ѕќ¬јЌ»я Ѕ≈«ќѕј—Ќќ—“» ¬ќ ¬–≈ћя –јЅќ“џ
   
       3.1.   ÷истерны  и  вагоны-бункеры  должны  обрабатыватьс€   на
   железнодорожных  пут€х станции и ѕѕ— только после определени€  вида
   ранее  перевозимого груза и соответстви€ его списку  грузов,  после
   перевозки которых разрешаетс€ их обработка на ѕѕ—.
       3.2.  ѕри  невозможности установлени€ вида  ранее  перевозимого
   груза  или  возникших  сомнени€х необходимо  провести  лабораторный
   химический анализ на ѕѕ—.
       3.3.  ѕри обнаружении в прибывшем на станцию примыкани€  к  ѕѕ—
   составе  цистерн  и вагонов-бункеров с признаками  течи  необходимо
   отметить  мелом  или  краской места утечки, а  на  цистерны  из-под
   этилированного бензина, кроме такой отметки, нанести надпись  "“ечь
   котла. Ётилированный бензин".
       3.4. ¬нутренний осмотр котлов цистерн на парковых пут€х станции
   должна  проводить бригада промывальщиков-пропарщиков в  составе  не
   менее  двух  человек, на одного из которых возлагаютс€  об€занности
   старшего по бригаде.
       —тарший по бригаде (бригадир, мастер) €вл€етс€ ответственным за
   выполнение  правил  охраны  труда всеми членами  бригады  и  об€зан
   поддерживать  посто€нную  св€зь с работниками  пункта  технического
   обслуживани€.
       3.5.  —тарший  по бригаде несет ответственность за правильность
   отбора цистерн под налив.
       3.6.   –абота  внутри  котлов  цистерн  допускаетс€  только   с
   применением   спецодежды,  спецобуви  и  средств   защиты   органов
   дыхани€.  ƒл€  защиты органов дыхани€ при работе в  котле  цистерны
   промывальщик-пропарщик   и  слесарь  должны   примен€ть   шланговый
   противогаз   типа   ѕЎ-2  с  активной  подачей   воздуха,   аппарат
   дыхательный "Ў »ƒ" или пневмокостюм.
       3.7.     обработке  цистерн  промывальщик-пропарщик  и  слесарь
   должны  приступать только после отцепки локомотива,  закреплени€  и
   ограждени€ поданных цистерн сигналами.
       3.8.  ѕромывальщик-пропарщик  и  слесарь  должны  содержать   в
   чистоте  рабочее  место,  складывать в строго  определенных  местах
   запасные  части,  обтирочные  и  другие  материалы,  в  том   числе
   пропитанные   нефтепродуктами,   не   допуска€   складировани€   на
   незащищенные от впитывани€ поверхности земли, закапывани€ в  землю,
   сброс под откос, в кювет и т.п.
       3.9.  ќтработанный  обтирочный материал необходимо  собирать  в
   металлические  €щики  с плотно закрывающимис€ крышками.  ќбтирочный
   материал,   опилки,  картонные  и  другие  прокладки,  загр€зненные
   этилированным  бензином,  а  также извлекаемые  из  котлов  цистерн
   посторонние  предметы собирать в емкости дл€ дальнейшей  утилизации
   или сжигани€ в специально отведенных местах.
       3.10.  ѕри  обработке цистерн промывальщик-пропарщик и  слесарь
   должны  пользоватьс€  инструментом и инвентарем,  изготовленным  из
   материалов,  исключающих  искрообразование:  ведра  из  алюминиевых
   сплавов   или   брезентовые;  веревки  к  ним  4  м;  лестницы   из
   алюминиевых  сплавов или дерев€нные; совковые лопаты из алюминиевых
   сплавов   или   дерев€нные;  ключи-вилки,  ломики,  ключи   гаечные
   омедненные;  скребки из алюминиевых сплавов, медные или дерев€нные;
   аккумул€торные  фонари  во взрывобезопасном исполнении  напр€жением
   не более 12 ¬.
       ѕриборы  и  приспособлени€  дл€ промывки,  пропарки,  дегазации
   котлов цистерн должны быть надежно прикреплены к шлангу.
       3.11.  –аботать  на крытых эстакадах необходимо при  включенной
   приточно-выт€жной вентил€ции.
       3.12.  «апрещаетс€  подниматьс€ на  эстакаду,  покрытую  льдом,
   снегом   или   неочищенную  от  нефтепродуктов,  а  также   имеющую
   неизолированные  или  поврежденные сети паро-  и  водопроводов  дл€
   гор€чей воды.
       –азмещенные на эстакаде консольные краны с блоками дл€ спуска в
   цистерну  т€желых  приборов  и  приспособлений,  а  также   рукавов
   вакуумных и вентил€ционных установок должны быть исправны.
       3.13.  »нструмент, приспособлени€, промывочные приборы, паровые
   и  вод€ные  рукава,  запасные части, детали и материалы  необходимо
   размещать  на  эстакадах  только в установленных  местах  с  учетом
   обеспечени€  безопасных  условий  работы,  свободного  прохода   по
   эстакаде и площадке цистерны.
       3.14.   ѕромывальщикам-пропарщикам   и   слесар€м   разрешаетс€
   работать  на  эстакадах  при наличии на них продольных  барьеров  и
   поручней,   металлических  передвижных  или  поворотных  переходных
   мостиков с перилами, размещенными по длине эстакады.
       «апрещаетс€  работать  на эстакадах с неисправными  площадками,
   переходными  мостиками и поручн€ми, также запрещаетс€ переходить  с
   эстакады на цистерну без переходных мостиков.
       «апрещаетс€  находитьс€ на эстакаде во врем€  подачи  и  уборки
   цистерн.
       3.15.   ѕри  переходе  траншей  и  канав  следует  пользоватьс€
   переходными мостиками с перилами и бортовой доской, которые  должны
   быть  устроены в местах массового прохода работников,  св€занных  с
   подготовкой цистерн.
       Ќеобходимо  с  большой  осторожностью  выходить  из  помещений,
   расположенных вблизи проезжей части.
       3.16. “ребовани€ безопасности при работе внутри котлов цистерн.
       3.16.1.  ѕромывальщик-пропарщик и слесарь должны  спускатьс€  в
   котел цистерны по лестницам, наход€щимс€ внутри котла.
       ƒопускаетс€  использовать переносные  дерев€нные  не  окованные
   лестницы  длиной  не менее 3,3 м, имеющие резиновые  наконечники  и
   бирку из искронеобразующего материала, на которой указываетс€  дата
   испытани€.
       3.16.2.  –абота  внутри котла цистерны после гор€чей  обработки
   разрешаетс€    после    охлаждени€   и    вентилировани€.    –абота
   промывальщиков-пропарщиков внутри цистерн при температуре  выше  35
   -—  не  допускаетс€  (при использовании пневмокостюмов  разрешаетс€
   работать внутри котлов цистерн при температуре до плюс 60 -—).
       3.16.3.  ѕри  работе  в котле цистерн промывальщик-пропарщик  и
   слесарь  должны  пользоватьс€ шланговым  дыхательным  прибором  или
   шланговым противогазом.
       ѕромывальщик-пропарщик и слесарь перед спуском в котел цистерны
   должны  проверить  исправность маски, шланга и всего  спасательного
   снар€жени€. ѕроверка дыхани€ в маске должна продолжатьс€  не  менее
   3 мин.
       ќдин  конец  каната  необходимо прикрепить к предохранительному
   по€су,  а  другой прив€зать к перилам площадки или поручню наружной
   лестницы цистерны.
       3.16.4. ѕри принудительной подаче воздуха в дыхательные приборы
   воздух  должен быть предварительно профильтрован, а в зимнее  врем€
   подогрет до температуры 18 - 22 -—.
       3.16.5.  ƒавление воздуха перед поступлением в маску шлангового
   дыхательного прибора не должно превышать установленного значени€.
       3.16.6. —пуск людей в котел цистерны, не прошедшей дегазации, и
   в  котел  после  пропарки, но с наличием остатка груза  допускаетс€
   только   по   оформленному  нар€ду-допуску   и   после   проведени€
   химического анализа воздушной среды внутри котла цистерны.
       3.16.7. ѕри обработке цистерны спуск в котел разрешаетс€ только
   одному  промывальщику-пропарщику. — момента  спуска  промывальщика-
   пропарщика  в  котел  и  до  выхода из  него  у  загрузочного  люка
   цистерны   должен   безотлучно  находитьс€   второй   промывальщик-
   пропарщик. ќн должен быть одет в спецодежду и спецобувь,  иметь  на
   себе  предохранительный  по€с  со  страховочным  канатом,  наготове
   дыхательный  прибор  и сто€ть у люка котла цистерны  с  наветренной
   стороны, держа прив€занный страховочный канат в руках.
       3.16.8.  ѕромывальщик-пропарщик,  наход€щийс€  у  люка,  должен
   следить:
       за работой промывальщика-пропарщика в котле цистерны;
       за  положением страховочного каната, дыхательного шланга, через
   который   поступает   воздух  под  маску  промывальщика-пропарщика,
   работающего внутри цистерны;
       за  сигналами промывальщика-пропарщика, работающего в котле,  и
   по  его  сигналу опускать или выт€гивать шланг, канат, контейнер  с
   инструментом и др., а в случае необходимости оказывать помощь.
       3.16.9.  ƒл€  св€зи промывальщиков-пропарщиков  между  собой  с
   помощью страховочного каната устанавливаютс€ следующие сигналы:
       один  рывок  снизу (из котла) - "подт€нуть шланг и канат",  при
   этом  подт€гивать их нужно после повторени€ сигнала  промывальщика-
   пропарщика,  наход€щегос€  у  люка котла,  и  получени€  такого  же
   ответного сигнала из котла;
       два рывка подр€д - "отпусти шланг и канат". “акой сигнал даетс€
   промывальщиком-пропарщиком, работающим  в  котле,  дл€  возможности
   перемещени€ внутри котла;
       два  рывка  с  перерывами между ними - "опусти  контейнер"  или
   "подними  контейнер" (в зависимости от того,  где  он  находитс€  в
   данный момент);
       многократные    рывки,   поданные   промывальщиком-пропарщиком,
   наход€щимс€  у люка котла, - наход€щийс€ в котле об€зан  подойти  к
   люку  или подн€тьс€ наверх. “от же сигнал, поданный промывальщиком-
   пропарщиком,  работающим  в  котле  (сигнал  о  помощи),   означает
   требование немедленного прин€ти€ мер к извлечению его из котла.
       ¬ случае, если ответа на рывки каната, поданных промывальщиком-
   пропарщиком,  наход€щимс€ у люка котла, не последовало,  он  должен
   подн€ть  тревогу звуковой, световой сигнализацией, радиосв€зью  или
   двухсторонней св€зью с целью вызова бригадира, других работников  и
   медицинского работника дл€ оказани€ помощи пострадавшему.
       ѕри   использовании  в  качестве  двухсторонней   св€зи   между
   промывальщиками-пропарщиками  звуковой,  световой  сигнализации   и
   радиосв€зи,  использование  каната  должно  оставатьс€  в  качестве
   запасного варианта.
       3.16.10.  Ќаход€щийс€  у  люка и работающий  в  котле  цистерны
   промывальщики-пропарщики   могут,   при   необходимости,   мен€тьс€
   местами,  при  этом  наход€щийс€ у люка может  опускатьс€  в  котел
   цистерны  только  после того, как работающий в  котле  подн€лс€  из
   котла и встал у люка.
       ќдновременное  нахождение  обоих  промывальщиков-пропарщиков  в
   котле  цистерны  без  присутствующего  у  люка  третьего  работника
   запрещаетс€.
       3.16.11. ¬о врем€ спуска в котел и выхода из него промывальщику-
   пропарщику   запрещаетс€  держать  в  руках  какие-либо   предметы.
   Ќеобходимые дл€ работы внутри котла инструмент, фонарь и  материалы
   должны быть опущены в контейнере из искронеобразующего материала.
       3.16.12.  ќсвещение  внутри котлов цистерн  допускаетс€  только
   аккумул€торными    фонар€ми    во    взрывобезопасном    исполнении
   напр€жением  не  более  12 ¬. ¬ключать и выключать  фонарь  следует
   только вне цистерны.
       3.16.13.   ќбнаруженные   внутри  котла   крупные   посторонние
   неметаллические   предметы   извлекаютс€   наружу.    ћеталлические
   предметы   до  полной  очистки  и  дегазации  котла  перемещать   и
   извлекать из котла запрещаетс€.
       3.17. ѕеред обработкой цистерн промывальщик-пропарщик и слесарь
   должен проверить:
       нет ли людей внутри котла цистерны;
       правильность  соединени€  вакуумного,  паро-  и  водопроводного
   рукавов  с  трубопроводами  и  приборами,  а  также  исправность  и
   правильность их установки.
       3.18.  ѕромывать  и  пропаривать котлы цистерн  необходимо  при
   закрытой  крышке  люка  котла. ¬о избежание  искрообразовани€  и  с
   целью  предотвращени€ взрыва в котле крышку люка  следует  опускать
   плавно, без ударов.
       3.19.   Ќа   станционных  пут€х  электрифицированных   участков
   приступать  к  внутреннему  осмотру котлов  цистерн  и  загрузочных
   люков  разрешаетс€  только  после сн€ти€  напр€жени€  с  контактной
   сети, ее заземлени€ и получени€ разрешени€ руководител€ работ.
       3.20.  ѕромывальщик-пропарщик  и  слесарь,  обнаружившие  обрыв
   проводов  или  других элементов контактной сети или  нахождение  на
   них  посторонних  предметов, об€заны немедленно  сообщить  об  этом
   через  руководител€  работ  или  оператора  дежурному  по  станции,
   оградить  это место и до прибыти€ бригады монтеров контактной  сети
   следить  за  тем, чтобы никто не приближалс€ к оборванным  проводам
   на  рассто€ние  менее  10 м и не касалс€ рельсов.  ≈сли  оборванные
   провода  или  другие  элементы контактной сети выход€т  за  пределы
   габарита   приближени€  строений,  это  место  необходимо  оградить
   сигналами остановки (как место преп€тстви€).
       3.21. ѕромывальщику-пропарщику и слесарю запрещаетс€:
       прикасатьс€   к   электрооборудованию,   арматуре    освещени€,
   неизолированным  проводам,  а также проводам  контактной  сети  или
   наброшенным  на  них отрезкам проволоки, веревки, тросов  и  другим
   предметам,  к  оборванным проводам контактной  сети  независимо  от
   того, касаютс€ они земли или заземленных конструкций или нет;
       открывать дверцы электрошкафов и наступать на электропровода.
       3.22.     осмотру  и  заправке  сливных  клапанов  цистерн   на
   железнодорожных  пут€х станции примыкани€ к ѕѕ—  приступать  только
   после  получени€ разрешени€ оператора, которое он  должен  дать  по
   двухсторонней    парковой    св€зи    после    включени€    системы
   централизованного  ограждени€ состава или получени€  информации  об
   ограждении переносными сигналами.
       3.23.  ѕри  заправке  клапанов необходимо  использовать  только
   аккумул€торные фонари и искронеобразующий инструмент.
       3.24.  ”дал€емые  из  котлов цистерн механизированным  способом
   остатки    нефтепродуктов   необходимо   собирать   в   специальные
   резервуары.  ”дал€емые  самотеком  через  сливной  прибор  цистерны
   остатки   нефтепродуктов,   а  также   промывочные   воды   следует
   направл€ть в сточные лотки и очистные сооружени€.
       3.25.  ѕри  подготовке  цистерн из-под  этилированного  бензина
   промывальщик-пропарщик и слесарь об€заны:
       удалить   остатки   этилированного   бензина,   конденсата    и
   промывочной  воды вакуумной установкой в специально предназначенные
   дл€  этого  резервуары.  «апрещаетс€  удал€ть  ведрами  из  цистерн
   этилированный бензин, конденсат и промывочную воду;
       при    извлечении    шлангов   из   цистерн   и    резервуаров,
   предназначенных  дл€  этилированного бензина,  необходимо  следить,
   чтобы  бензин,  стекающий из шлангов, не выливалс€  на  поверхность
   цистерн  и  резервуаров. ѕод вынимаемые шланги следует  подставл€ть
   емкости  с  откидными крышками, из которых собранный бензин  должен
   немедленно выливатьс€ в резервуар;
       не  допускать  использовани€  дл€  других  целей  инвентар€   и
   оборудовани€  (насосы, шланги, ведра, инструмент),  предназначенных
   дл€ работы с этилированным бензином.
       3.26. ¬о избежание искрообразовани€ при открывании и закрывании
   крышки  колпака цистерны нельз€ удар€ть по запорным приспособлени€м
   стальным инструментом или бросать крышку на колпак цистерны.
       3.27.  ѕеред  осмотром  и очисткой вагонов-бункеров  необходимо
   убедитьс€  в  том,  что  бункеры  закреплены  запорными  крюками  в
   транспортном положении.
       3.28.  ѕодниматьс€  на бункер и спускатьс€ в  него  разрешаетс€
   только  по  лестнице. ѕеред переходом с одного  бункера  на  другой
   следует  убедитьс€  в исправности и прочности  креплени€  крышки  к
   бункеру и запорных механизмов.
       ѕри отсутствии крышек с бункера на бункер следует переходить по
   подмост€м.  «апрещаетс€ ходить по краю бункера  и  перепрыгивать  с
   одного бункера на другой.
       3.29.  ѕеред пуском пара в паровую рубашку необходимо убедитьс€
   в  прочности креплени€ паропроводного рукава к бункеру. ќтсоедин€ть
   рукава   разрешаетс€  только  после  закрыти€  крана  паропроводной
   магистрали.
       3.30. —пускатьс€ в бункер дл€ ремонта можно только после:
       удалени€ из него нефтебитума путем подогрева и слива;
       установки  бункера в транспортное положение и  закреплени€  его
   запорными крюками.
   
           4. “–≈Ѕќ¬јЌ»я Ѕ≈«ќѕј—Ќќ—“» ¬ ј¬ј–»…Ќџ’ —»“”ј÷»я’
   
       4.1. ѕри обработке цистерн могут возникнуть следующие аварийные
   ситуации:
       разлив нефтепродуктов;
       загорание, могущее привести к пожару или взрыву;
       необходимость   экстренного  извлечени€   рабочего   из   котла
   цистерны.
       4.2.   ѕри   возникновении  аварийной  ситуации   промывальщик-
   пропарщик  и  слесарь об€заны прекратить работу, немедленно  подать
   сигнал  тревоги при помощи всех имеющихс€ средств предупредительной
   сигнализации  и сообщить о случившемс€ в медпункт, пожарную  охрану
   и руководству ѕѕ—.
       4.3.  ѕодав  соответствующий данному  случаю  звуковой  сигнал,
   указанный  в  таблице, вывешенной на месте устройства сигнализации,
   работник, обнаруживший нарушение, об€зан немедленно прин€ть меры  к
   предупреждению   несчастных  случаев   или   устранению   возникшей
   аварийной ситуации.
       4.4.   ѕри  разливе  нефтепродуктов  или  загорании  необходимо
   действовать  в  соответствии с утвержденным на  предпри€тии  планом
   ликвидации аварий.
       4.5. «агр€зненные этилированным бензином железнодорожные пути и
   площадки  с  твердым  покрытием  необходимо  обезвреживать  кашицей
   хлорной извести или керосином.
       4.7.  –аботники,  наход€щиес€ поблизости,  по  сигналу  тревоги
   об€заны  немедленно прибыть к месту происшестви€ и прин€ть  участие
   в  извлечении пострадавшего из котла цистерны и оказании ему первой
   доврачебной помощи.
       ќпускание  одного  или  двух промывальщиков-пропарщиков  внутрь
   котла  дл€ извлечени€ пострадавшего должны производитьс€ с надетыми
   на   них   средствами  защиты  органов  дыхани€  и  соответствующей
   спецодежды.
       4.8.   ¬с€кое   ухудшение  самочувстви€  во  врем€   работы   с
   нефтепродуктами  расцениваетс€  как возможный  признак  отравлений.
   ѕоэтому  при  любых признаках возможного отравлени€  перва€  помощь
   должна  оказыватьс€  в  производственных  услови€х  немедленно,  до
   прибыти€ врача или отправки пострадавшего в лечебное учреждение.
       4.9.  ѕерва€  помощь  пострадавшему  заключаетс€  в  быстрейшем
   выведении  или выносе из зоны отравлени€, извлечении его  из  котла
   цистерны на свежий воздух.
       4.10.  –абочий,  извлекающий пострадавшего, должен  об€зательно
   надеть  на себ€ хорошо пригнанную маску со шлангом, иметь  на  себе
   по€с  и  прочную,  достаточной  длины спасательную  веревку.  Ўланг
   должен быть соединен с воздуходувкой.
       4.11.  —пустившись в котел цистерны, спасающий  должен  подойти
   сзади  к  пострадавшему, обхватить его выше локтей, быстро поднести
   к  горловине и помочь дальнейшему извлечению из котла головой вверх
   с опущенными вниз руками - "по швам".
       4.12.  —пасающий  должен всегда помнить о том, что  отравленные
   нередко  наход€тс€ в состо€нии невмен€емости, а отравленные  парами
   бензина,   эфира,   спирта,  бензола   -   в   состо€нии   "буйной"
   невмен€емости.  ¬следствие  этого  они  могут  оказывать  спасающим
   сопротивление,  иногда  упорное,  вплоть  до  нанесени€  ударов   и
   укусов.  ѕоэтому спасающий должен действовать решительно,  соблюда€
   меры  предосторожности  (подойти к  отравленному  незаметно  сзади,
   схватить  его  и  сильно прижать к себе). –уки  отравленного  нужно
   прижать к его туловищу, чтобы он не мог оказать сопротивление.
       4.13.  ѕосле  извлечени€  из котла  цистерны  маска  и  по€с  с
   пострадавшего немедленно снимаютс€.
       4.14.  ¬ случае остановки дыхани€, еще до прибыти€ медицинского
   персонала    необходимо   немедленно   приступить   к    проведению
   искусственного дыхани€.
       4.15.  ѕри упорном кашле дают молоко с добавлением соды, став€т
   на   грудь   горчичники.  ѕри  остановке  сердца  (очень  серьезном
   симптоме   отравлени€)  необходимо  немедленно  прин€ть   меры   по
   восстановлению   его   де€тельности,   приступив   к   производству
   непр€мого (наружного) массажа сердца.
       4.16. ¬ случае попадани€ €довитых веществ на кожные покровы  их
   следует немедленно смыть струей воды, щелочными растворами или 5  -
   10%-ным  раствором  нашатырного спирта либо, не  размазыва€,  сн€ть
   вещество   куском   какой-либо  ткани   с   последующей   промывкой
   загр€зненного €довитым веществом участка кожи.
       4.17. ѕри попадании €довитого вещества в глаза требуетс€ срочно
   промыть  их  большим количеством теплой воды или  2%-ным  раствором
   питьевой соды.
       4.18.   ѕри  кожных  кровотечени€х  рекомендуетс€  прикладывать
   тампоны,  смоченные  перекисью водорода. ѕри носовых  кровотечени€х
   необходимо  уложить пострадавшего, приподн€ть и слегка  запрокинуть
   голову, прикладывать холодные компрессы на переносицу и затылок,  в
   нос - тампоны, увлажненные перекисью водорода.
       4.19.  ≈сли имело место попадание €довитых веществ в желудочно-
   кишечный  тракт, необходимо искусственно вызвать рвоту.  ƒл€  этого
   пострадавшему дают выпить несколько стаканов теплой воды или слабо-
   розового  раствора  марганцевокислого  кали€  (1:5000;  1:10000)  и
   раздражением   задней  стенки  глотки  (пальцем)   вызвать   рвоту.
   ѕовторить  эту  процедуру следует два-три раза. «атем  дать  выпить
   0,5  стакана  воды с двум€-трем€ столовыми ложками  активированного
   угл€  и  прин€ть  солевое слабительное (20 г горькой  соли  на  0,5
   стакана воды).
       ѕри бол€х в животе рекомендуютс€ таблетки бесалола.
   
            5. “–≈Ѕќ¬јЌ»я Ѕ≈«ќѕј—Ќќ—“» по ќ ќЌ„јЌ»» –јЅќ“џ
   
       5.1.  «акончив  обработку  цистерн,  промывальщик-пропарщик   и
   слесарь должны привести в пор€док свой участок эстакады:
       перекрыть задвижки пара, воздуха, гор€чей и холодной воды;
       уложить вод€ные и воздушные шланги вдоль эстакады;
       очистить  от  нефтепродуктов и сложить инструмент, инвентарь  и
   приспособлени€  в  специально предназначенные  дл€  них  места  или
   кладовые;
       собрать  использованные  обтирочные материалы  в  металлические
   €щики  с  плотно  закрывающейс€ крышкой и вынести их  в  специально
   отведенное место;
       закрыть люки цистерн;
       подн€ть переходные мостики.
       5.2.  ѕромывальщик-пропарщик и слесарь  должны  сн€ть  средства
   индивидуальной защиты и поместить их в гардеробные или  специальные
   помещени€ дл€ хранени€ и очистки —»« и инвентар€.
       5.3.   «агр€зненную  и  неисправную  спецодежду   промывальщик-
   пропарщик и слесарь должны сдать в стирку, химчистку или ремонт.
       5.4.  ƒл€  очистки  кожи  от  производственных  загр€знений  по
   окончании  рабочего  дн€  необходимо  примен€ть  защитно-отмывочные
   пасты и мази, сочетающие свойства защитных и моющих средств.
       ƒл€  поддержани€ кожи в хорошем состо€нии после работы  следует
   использовать   различные  индифферентные  мази  и   кремы   (борный
   вазелин, ланолиновый крем и т.д.).
       Ќе   допускаетс€  применение  керосина  или  других   токсичных
   нефтепродуктов    дл€   очистки   кожных   покровов    и    средств
   индивидуальной защиты.
       5.5.  ѕосле  работы или в случа€х загр€знени€ частей  тела  или
   смачивани€ одежды нефтепродуктами промывальщик-пропарщик и  слесарь
   должны   прин€ть   душ   с   теплой   водой   и   мылом   и   смыть
   предохранительную  пасту,  в  случа€х  же  загр€знени€  только  рук
   об€зательно мыть их водой с мылом.
       5.6.  ќ всех неисправност€х и недостатках, замеченных во  врем€
   работы,  и  о прин€тых мерах к их устранению промывальщик-пропарщик
   и слесарь должны сообщить мастеру или бригадиру.
   
       —  введением  в  действие насто€щей “иповой инструкции  “ипова€
   инструкци€  по охране труда дл€ промывальщиков-пропарщиков  цистерн
   и  слесарей  по ремонту подвижного состава, утвержденна€  ћѕ—  ———–
   23.12.1989  N  ÷¬/4760,  признаетс€  недействующей  в  системе  ћѕ—
   –оссии.
   
   


ѕредшествующий правовой акт —ледующий правовой акт