—≈ “ќ– «ј ќЌј - «аконодательство –оссии

 

ѕостановление –остехнадзора от 31.12.2004 N 9
"ќЅ ”“¬≈–∆ƒ≈Ќ»» » ¬¬≈ƒ≈Ќ»» ¬ ƒ≈…—“¬»≈ ‘≈ƒ≈–јЋ№Ќџ’ Ќќ–ћ » ѕ–ј¬»Ћ ¬ области »—ѕќЋ№«ќ¬јЌ»я ј“ќћЌќ… ЁЌ≈–√»» "ѕ–ј¬»Ћј яƒ≈–Ќќ… Ѕ≈«ќѕј—Ќќ—“»  –»“»„≈— »’ —“≈Ќƒќ¬" (Ќѕ-008-04)"
(«арегистрировано в ћинюсте –‘ 08.02.2005 N 6313)


«арегистрировано в ћинюсте –‘ 8 феврал€ 2005 г. N 6313



‘≈ƒ≈–јЋ№Ќјя —Ћ”∆Ѕј по Ё ќЋќ√»„≈— ќћ”, “≈’ЌќЋќ√»„≈— ќћ”

» ј“ќћЌќћ” Ќјƒ«ќ–”


ѕќ—“јЌќ¬Ћ≈Ќ»≈

от 31 декабр€ 2004 г. N 9


ќЅ ”“¬≈–∆ƒ≈Ќ»» » ¬¬≈ƒ≈Ќ»» ¬ ƒ≈…—“¬»≈

‘≈ƒ≈–јЋ№Ќџ’ Ќќ–ћ » ѕ–ј¬»Ћ ¬ области »—ѕќЋ№«ќ¬јЌ»я

ј“ќћЌќ… ЁЌ≈–√»» "ѕ–ј¬»Ћј яƒ≈–Ќќ… Ѕ≈«ќѕј—Ќќ—“»

 –»“»„≈— »’ —“≈Ќƒќ¬"


‘едеральна€ служба по экологическому, технологическому и атомному надзору постановл€ет:

”твердить и ввести в действие с 1 июл€ 2005 г. прилагаемые федеральные нормы и правила в области использовани€ атомной энергии "ѕравила €дерной безопасности критических стендов" (Ќѕ-008-04).


¬рио руководител€

ј.Ѕ.ћјЋџЎ≈¬






ѕриложение


ѕ–ј¬»Ћј

яƒ≈–Ќќ… Ѕ≈«ќѕј—Ќќ—“»  –»“»„≈— »’ —“≈Ќƒќ¬


(Ќѕ-008-04)


1. “ермины и определени€


¬ насто€щем документе используютс€ следующие термины и определени€:

1. јвари€ на критическом стенде - нарушение нормальной эксплуатации критического стенда, при котором произошел выход радиоактивных веществ и (или) ионизирующего излучени€ за предусмотренные проектом дл€ нормальной эксплуатации границы в количествах, превышающих установленные пределы безопасной эксплуатации. јвари€ характеризуетс€ исходным событием, пут€ми протекани€ и последстви€ми.

2. јвари€ €дерна€ на критическом стенде - авари€, вызванна€ потерей контрол€ и управлени€ самоподдерживающейс€ цепной €дерной реакцией делени€ в активной зоне критической сборки или образованием критической массы при обращении с €дерными материалами вне критической сборки.

3. јварийна€ защита (далее - ј«) критического стенда - защитна€ система безопасности, предназначенна€ дл€ аварийного останова критического стенда, включающа€ в себ€ рабочие органы аварийной защиты и исполнительные механизмы, обеспечивающие изменение их положени€ или состо€ни€.

4. ¬звод рабочих органов системы управлени€ и защиты и других средств воздействи€ на реактивность - изменение положени€ (состо€ни€) рабочих органов системы управлени€ и защиты и других средств воздействи€ на реактивность, которое приводит к вводу положительной реактивности.

5. «агрузочные устройства критического стенда - транспортно-технологическое оборудование, механизмы и устройства, используемые дл€ загрузки (перегрузки) в активную зону критической сборки €дерного топлива, залива жидкости (в том числе растворного €дерного топлива) и установки (извлечени€) экспериментальных устройств.

6. «апас реактивности критической сборки - положительна€ реактивность, котора€ при выбранном составе и геометрии критической сборки может быть реализована в случае взвода на максимальную эффективность всех рабочих органов системы управлени€ и защиты и других средств воздействи€ на реактивность, включа€ дистанционно перемещаемые экспериментальные устройства.

7.  анал контрол€ - совокупность датчика (датчиков), линии передачи и средств обработки сигнала и отображени€ информации, предназначенна€ дл€ обеспечени€ контрол€ параметра.

8.  аналы контрол€ независимые - каналы контрол€, которые не имеют общих (объединенных) элементов и отказ одного из которых не ведет к отказу другого.

9.  аналы системы управлени€ и защиты пусковые - каналы контрол€ плотности потока нейтронов (мощности), обеспечивающие контроль с уровн€ плотности потока нейтронов, соответствующего активности внешнего (пускового) источника нейтронов до уровн€, надежно контролируемого по другим каналам контрол€ плотности потока нейтронов в случае их использовани€.

10.  онтрольный физический пуск критического стенда - этап ввода в эксплуатацию критического стенда, включающий в себ€ первую загрузку €дерного топлива в активную зону и последующий вывод критической сборки в критическое (надкритическое) состо€ние и на мощность дл€ исследовани€ ее основных нейтронно-физических характеристик и радиационной обстановки на критическом стенде с целью экспериментального подтверждени€ безопасности критического стенда.

11.  ритическа€ сборка - комплекс дл€ экспериментального изучени€ размножающей нейтроны среды, состав и геометри€ которого обеспечивают возможность осуществлени€ управл€емой самоподдерживающейс€ цепной €дерной реакции делени€, эксплуатируемый на мощности, не требующей принудительного отвода тепла и не оказывающей вли€ни€ на его нейтронно-физические характеристики.

12.  ритический стенд (далее -  —) - €дерна€ установка, включающа€ критическую сборку и комплекс систем и экспериментальных устройств, располагающа€с€ в пределах определенной проектом площадки.

13. ћаксимально возможна€ реактивность критической сборки - максимальна€ положительна€ реактивность (надкритичность) критической сборки, котора€ при используемой конструкции критической сборки может быть реализована из-за ошибочных решений персонала, отказов в системах  — или вследствие внешних воздействий природного или техногенного происхождени€.

14. ћодификаци€ (перестройка или замена) критической сборки - предусмотренные в проекте  — изменени€ состава или геометрии активной зоны и (или) отражател€ критической сборки.

15. ќстанов  — аварийный - перевод критической сборки из критического (надкритического) состо€ни€ в подкритическое вследствие срабатывани€ ј«.

16. ќстанов  — плановый - перевод критической сборки из критического (надкритического) состо€ни€ в подкритическое с помощью рабочих органов ручных регул€торов реактивности, рабочих органов автоматических регул€торов реактивности и рабочих органов компенсаторов реактивности.

17. ќтказ - нарушение работоспособного состо€ни€ систем (элементов), обнаруживаемое визуально или средствами контрол€ и диагностировани€ (видимый отказ) или вы€вл€емое только при проведении технического обслуживани€ (скрытый отказ).

18. –абочий орган системы управлени€ и защиты (далее - –ќ —”«) - используемое в системе управлени€ и защиты средство воздействи€ на реактивность, изменением положени€ (состо€ни€) которого обеспечиваетс€ изменение реактивности.

ѕо функциональному назначению –ќ —”« подраздел€ютс€ на рабочие органы аварийной защиты (далее - –ќ ј«), рабочие органы ручного регулировани€ реактивности (далее - –ќ ––), рабочие органы автоматического регулировани€ реактивности (далее - –ќ ј–) и рабочие органы компенсаторов реактивности (далее - –ќ  –).

19. –ежим временного останова  — - режим эксплуатации  —, заключающийс€ в проведении работ по техническому обслуживанию  — и подготовке экспериментальных исследований.

20. –ежим длительного останова  — - режим эксплуатации  —, заключающийс€ в проведении работ по консервации систем и оборудовани€  — и поддержанию  — в работоспособном состо€нии в течение времени, когда проведение экспериментальных исследований на  — не планируетс€.

21. –ежим окончательного останова  — - режим эксплуатации  —, заключающийс€ в проведении работ по подготовке  — к выводу из эксплуатации, включа€ выгрузку €дерного топлива из активной зоны критической сборки и удаление €дерного топлива и других €дерных материалов с площадки  —.

22. –ежим пуска и работа  — на мощности - режим эксплуатации  —, заключающийс€ в выводе критической сборки в критическое (надкритическое) состо€ние и на мощность и проведении экспериментальных исследований на  —.

23. —истемы останова  — - средства воздействи€ на реактивность, используемые дл€ останова  — и поддержани€ критической сборки в подкритическом состо€нии.

24. —истема управлени€ и защиты (далее - —”«) - совокупность элементов управл€ющих систем нормальной эксплуатации, систем останова и управл€ющих систем безопасности, предназначенна€ дл€ контрол€ и управлени€ самоподдерживающейс€ цепной €дерной реакцией делени€, а также дл€ планового и аварийного останова  —.

25. Ёкспериментальные устройства  — - используемые дл€ проведени€ экспериментальных исследований на  — специальные тепловыдел€ющие элементы и детекторы нейтронного потока, активационные индикаторы и мишени, образцы дл€ измерени€ эффектов реактивности, а также приспособлени€ дл€ их размещени€ в критической сборке.

26. ядерна€ безопасность  — - свойство  — предотвращать €дерные аварии и ограничивать их последстви€.

27. ядерно опасные работы на  — - работы, которые могут привести к €дерной аварии в случае нарушени€ пределов и (или) условий безопасной эксплуатации при их выполнении.


2. ќбщие положени€


2.1. ѕравила €дерной безопасности критических стендов (далее - ѕравила) устанавливают требовани€ к конструкции критической сборки и техническому исполнению систем, важных дл€ безопасности  —, а также к организационно-техническим меропри€ти€м, направленным на обеспечение €дерной безопасности  —.

2.2. ѕравила распростран€ютс€ на все проектируемые, сооружаемые и эксплуатируемые  —.

2.3. ядерна€ безопасность  — определ€етс€:

1) техническим совершенством проекта;

2) качеством изготовлени€ и монтажа элементов и систем  —, важных дл€ безопасности.

2.4. ядерна€ безопасность при эксплуатации  — обеспечиваетс€:

1) выполнением требований федеральных норм и правил в области использовани€ атомной энергии, требований проекта и эксплуатационной документации;

2) квалификацией и дисциплиной работников (персонала);

3) системой организационно-технических меропри€тий, минимизирующих последстви€ возможных ошибок персонала и несанкционированных действий, отказов оборудовани€ и внешних воздействий природного и техногенного происхождени€.


3. “ребовани€ к проекту критического стенда,

направленные на обеспечение €дерной безопасности


3.1. ќбщие требовани€


3.1.1. —истемы и элементы  —, важные дл€ безопасности, должны проектироватьс€ с учетом механических, химических и прочих внутренних воздействий, возможных при нормальной эксплуатации  — и при нарушени€х нормальной эксплуатации, включа€ проектные аварии, а также внешних воздействий природного и техногенного происхождени€.

3.1.2. ¬ проекте (эксплуатационной документации)  — должны быть приведены:

1) картограммы загрузки, запас реактивности критической сборки и эффективности –ќ —”« и других предусмотренных проектом средств воздействи€ на реактивность дл€ всех планируемых состо€ний активной зоны;

2) программы и методики контрол€ и испытаний в процессе изготовлени€, монтажа, наладки и эксплуатации систем (элементов), важных дл€ безопасности;

3) услови€ замены и вывода в ремонт –ќ —”«, исполнительных механизмов –ќ —”«, других средств воздействи€ на реактивность;

4) общие требовани€ к обеспечению €дерной безопасности при загрузке €дерного топлива в активную зону;

5) услови€ обеспечени€ €дерной безопасности при обращении с €дерными материалами вне критической сборки;

6) анализ реакций управл€ющих и других систем, важных дл€ безопасности, на внутренние воздействи€ и внешние воздействи€ природного и техногенного происхождени€, возможные отказы и неисправности систем и оборудовани€  —, подтверждающий отсутствие опасных дл€ критической сборки реакций;

    7) анализ   надежности   —”«   реконструируемых   или    вновь
сооружаемых  —,  при  этом  должно быть показано, что  коэффициент
неготовности —”« к выполнению функции аварийной защиты при наличии
                          -5
сигнала ј« не превышает 10  ;

8) оценка последствий возможных проектных и запроектных €дерных аварий, включа€ аварию, обусловленную реализацией максимально возможной реактивности критической сборки;

9) перечень €дерно опасных работ при эксплуатации  — и меры по обеспечению €дерной безопасности при их проведении.

3.1.3. ¬ проекте (эксплуатационной документации)  — должны быть предусмотрены:

1) меры по обеспечению €дерной безопасности при эксплуатации  — в режиме временного останова и в режиме длительного останова, при этом дл€ обеспечени€ требуемой подкритичности, кроме –ќ —”«, могут использоватьс€ и другие средства воздействи€ на реактивность, например, установка дополнительных поглотителей нейтронов;

2) технические средства, позвол€ющие подтвердить факт нахождени€ критической сборки в подкритическом состо€нии при отказе внешних источников электроснабжени€.

3.1.4. »спользуемые в проекте  — технические решени€ должны обеспечивать:

1) порционную загрузку (перегрузку) €дерного топлива в активную зону критической сборки;

    2) минимально    достаточный    дл€   выполнени€   планируемых
экспериментальных   исследований  на   —    запас     реактивности
критической сборки, при этом необходимо стремитьс€ к  тому,  чтобы
прогнозируемый запас реактивности не превышал 0,7 бета   ;
                                                      эфф
    3)  подкритичность   критической   сборки в  режиме временного
останова  — не менее 2% (     <= 0,98) при взведенных –ќ ј«;
                          эфф
    4) подкритичность   критической  сборки   в режиме длительного
останова  — не менее 5% (     <= 0,95);
                          эфф

5) безопасность  — при любом исходном событии проектных аварий с наложением одного независимого от исходного событи€ отказа или одной независимой от исходного событи€ ошибки персонала;

6) визуальное или с помощью телевизионной установки наблюдение из пункта управлени€  — за действи€ми персонала в помещении критической сборки;

7) сохранность и работоспособность в услови€х проектных аварий технических средств, используемых дл€ регистрации и хранени€ информации, необходимой дл€ расследовани€ аварии.

3.1.5. »спользуемые в проекте  — технические решени€ должны исключать:

1) вход в помещение критической сборки, если критическа€ сборка не приведена в подкритическое состо€ние;

2) увеличение реактивности дистанционно управл€емыми средствами воздействи€ на реактивность при открытой двери помещени€ критической сборки.


3.2.  ритическа€ сборка и системы нормальной эксплуатации, важные дл€ безопасности


3.2.1.  ритическа€ сборка


3.2.1.1.  онструкци€ критической сборки должна исключать:

1) несанкционированное изменение состава и конфигурации активной зоны и (или) отражател€, привод€щее к изменению реактивности критической сборки, при этом все узлы и детали критической сборки должны иметь крепление, исключающее возможность их случайного перемещени€;

2) выход критической сборки из подкритического состо€ни€ в критическое (надкритическое) из-за уменьшени€ утечки нейтронов из активной зоны при приближении к ней технологического оборудовани€ или персонала;

3) несанкционированный взвод (выброс) –ќ —”« и дистанционно перемещаемых экспериментальных устройств;

4) заклинивание и непреднамеренное расцепление –ќ —”« с исполнительными механизмами –ќ —”«.

3.2.1.2. ¬ составе критической сборки должен быть предусмотрен внешний (пусковой) источник нейтронов, интенсивность которого должна быть выбрана таким образом, чтобы введение внешнего источника нейтронов в критическую сборку без €дерного топлива сопровождалось увеличением показаний пусковых каналов —”« не менее чем в 2 раза.

3.2.1.3. Ќа критической сборке, посто€нно имеющей внутренний источник нейтронов (радионуклидный, спонтанного делени€, фотонейтронный и т.п.), допускаетс€ отсутствие внешнего источника нейтронов, если в проекте  — показано, что с внутренним источником нейтронов обеспечиваетс€ необходимый контроль состо€ни€ критической сборки.

3.2.1.4. “епловыдел€ющие элементы (тепловыдел€ющие сборки), отличающиес€ обогащением или нуклидным составом €дерного топлива, и поглотители нейтронов должны иметь маркировку (отличительные знаки).

    3.2.1.5. ƒолжна быть проанализирована  возможность  затоплени€
помещени€  критической  сборки водой. ≈сли затопление помещени€ не
исключено  и  ведет  к  увеличению      критической   сборки,   то
                                    эфф
помещение   критической   сборки   должно    быть      оборудовано
сигнализатором по€влени€ воды и устройством дл€ ее автоматического
удалени€ в случае срабатывани€ сигнализаторов по€влени€ воды.

3.2.2. «агрузочные и экспериментальные устройства


3.2.2.1.  онструкци€ загрузочных и экспериментальных устройств должна исключать возможность несанкционированного изменени€ реактивности критической сборки.

3.2.2.2.  онструкци€ и взаимное расположение устройств, используемых дл€ загрузки €дерного топлива, должны исключать возможность образовани€ в них критической массы.

    3.2.2.3. ≈сли  загрузочные  или  экспериментальные  устройства
могут увеличить реактивность  критической  сборки  более  чем   на
0,3 бета   , то   при  их  использовании  должно  быть  обеспечено
        эфф
шаговое   увеличение    реактивности   со    скоростью  приращени€
реактивности не более 0,03 бета   /с.
                               эфф

Ўаговое перемещение средств воздействи€ на реактивность должно обеспечивать чередование увеличени€ реактивности с последующей паузой.  аждый шаг должен инициироватьс€ оператором.

3.2.2.4. ƒл€ критических сборок, имеющих в своем составе жидкость, должно быть предусмотрено дистанционное порционное заполнение критической сборки жидкостью и (или) дистанционное порционное удаление жидкости, если заполнение критической сборки жидкостью или удаление жидкости сопровождаетс€ увеличением реактивности.

3.2.2.5.  оммуникации, дозирующие устройства и другое оборудование, предназначенные дл€ подачи в критическую сборку жидкости, должны исключать возможность их самопроизвольного заполнени€ жидкостью за счет сифонного или других эффектов и выброс жидкости в помещени€  — при нормальной эксплуатации и нарушени€х нормальной эксплуатации, включа€ проектные аварии.

3.2.2.6. ¬ лини€х подачи жидкости в критическую сборку и в лини€х слива жидкости должно быть предусмотрено устройство, прекращающее подачу и слив жидкости при по€влении сигнала ј«, при этом должен быть обеспечен контроль отсутстви€ поступлени€ жидкости в критическую сборку.

3.2.2.7. ƒопускаетс€ выполнение функций загрузочного и экспериментального устройств одним устройством при условии обеспечени€ и обосновани€ в проекте  — отсутстви€ нарушени€ пределов и условий безопасной эксплуатации, обусловленного этим совмещением.


3.2.3. ”правл€ющие системы нормальной эксплуатации


3.2.3.1. ¬ составе управл€ющих систем нормальной эксплуатации должна быть предусмотрена часть —”«, обеспечивающа€ контроль плотности потока нейтронов (мощности) и управление мощностью критической сборки. ”казанна€ часть —”« должна включать:

1) –ќ –– и при необходимости –ќ ј–, используемые дл€ вывода критической сборки на требуемый уровень мощности и дл€ поддержани€ мощности на заданном уровне, а также дл€ планового останова  —;

2) –ќ  –, используемые дл€ компенсации запаса реактивности критической сборки и планового останова  —;

3) систему контрол€ положени€ и управлени€ исполнительными механизмами –ќ ––, –ќ ј–, –ќ  –;

4) систему контрол€ положени€ и управлени€ исполнительными механизмами загрузочных и экспериментальных устройств (при необходимости);

5) не менее двух независимых между собой каналов контрол€ плотности потока нейтронов с показывающими приборами, при этом по меньшей мере в составе одного канала контрол€ плотности потока нейтронов должна быть предусмотрена возможность записи изменени€ плотности потока нейтронов критической сборки во времени;

6) канал контрол€ скорости (периода) увеличени€ плотности потока нейтронов с показывающим прибором;

7) каналы контрол€ параметров технологических систем критической сборки, важных дл€ безопасности;

8) канал контрол€ реактивности (при необходимости);

9) систему управлени€ внешним источником нейтронов.

3.2.3.2. ƒиапазон контрол€ плотности потока нейтронов управл€ющей системой нормальной эксплуатации должен перекрывать весь определенный проектом  — диапазон изменени€ мощности критической сборки.

¬ случае разбиени€ диапазона контрол€ плотности потока нейтронов на несколько поддиапазонов должно быть предусмотрено перекрытие поддиапазонов не менее чем в пределах одной декады.

3.2.3.3. ƒолжна быть предусмотрена звукова€ индикаци€ уровн€ мощности критической сборки. —игналы звукового индикатора должны быть хорошо слышны в помещени€х критической сборки и пункта управлени€  —.

    3.2.3.4.  Ёффективность  каждого  из  –ќ –– и –ќ  ј– не должна
превышать 0,7 бета   .
                  эфф
    3.2.3.5.  –ќ  ––,  –ќ  ј–,  –ќ   –  должны  обеспечивать   при
взведенных     –ќ  ј«   не  менее 1% подкритичности (     <= 0,99)
                                                      эфф
критической сборки.

3.2.3.6. »сполнительные механизмы –ќ ––, –ќ ј–, –ќ  – должны иметь указатели промежуточного положени€ и конечных положений.

3.2.3.7. ƒистанционно управл€емые загрузочные и экспериментальные устройства должны иметь конечные выключатели и при необходимости указатели промежуточного положени€.

3.2.3.8. ”правл€ющие системы нормальной эксплуатации должны формировать как минимум следующие сигналы на пункт (пульт) управлени€:

1) предупредительные (световые и звуковые) - при приближении параметров критической сборки к уставкам ј« и нарушении условий нормальной эксплуатации;

2) указательные - информирующие о положении дистанционно управл€емых средств воздействи€ на реактивность и о наличии напр€жени€ в цеп€х электроснабжени€ —”«.

3.2.3.9. ”правл€ющие системы нормальной эксплуатации должны исключать:

    1) ввод  положительной   реактивности   со    скоростью   выше
0,07 бета   /с;
         эфф

2) ввод положительной реактивности путем перемещени€ –ќ ––, –ќ ј–, –ќ  – или дистанционно управл€емых загрузочных и экспериментальных устройств и других средств воздействи€ на реактивность, если –ќ ј« не взведены;

3) ввод положительной реактивности средствами воздействи€ на реактивность при по€влении предупредительных сигналов по плотности потока нейтронов, или скорости (периоду) увеличени€ плотности потока нейтронов, или по каналам контрол€ параметров технологических систем, важных дл€ безопасности  —;

4) ввод положительной реактивности средствами воздействи€ на реактивность в случае отсутстви€ электроснабжени€ в цеп€х указателей промежуточного положени€ органа, используемого дл€ увеличени€ реактивности или в цеп€х аварийной и предупредительной сигнализации;

5) дистанционное увеличение реактивности одновременно с двух и более рабочих мест, двум€ или более лицами, двум€ или более способами (не счита€ увеличени€ реактивности за счет разогрева-расхолаживани€ активной зоны критической сборки).

3.2.3.10. ”правл€ющие системы нормальной эксплуатации должны обеспечивать:

    1) дл€  –ќ   –  эффективностью    более   0,7 бета     шаговое
                                                      эфф
увеличение   реактивности со  скоростью  не  более  0,03 бета   /с
                                                             эфф
и величиной шага не более 0,3 бета   ;
                                  эфф
    2) возможность разрыва цепи питани€ двигателей  исполнительных
механизмов   –ќ  –  эффективностью  более 0,7 бета    с     пункта
                                                  эфф
управлени€  —, при этом  разрыв цепи питани€ двигателей не  должен
вли€ть   на   возможность  приведени€   критической   сборки     в
подкритическое состо€ние по сигналу ј«;

3) по сигналу ј« автоматическое прекращение увеличени€ реактивности дистанционно управл€емыми загрузочными и экспериментальными устройствами, а в необходимых случа€х - автоматическое уменьшение реактивности, обусловленной загрузочными или экспериментальными устройствами;

4) проверку работоспособности всех видов световой и звуковой сигнализации.

3.2.3.11. ќтказ канала контрол€ плотности потока нейтронов или скорости (периода) увеличени€ плотности потока нейтронов должен сопровождатьс€ выработкой сигнала на пункт управлени€  — и регистрацией отказа, при этом должен формироватьс€ предупредительный сигнал об отказе такого канала.

3.2.3.12. ¬ случае использовани€ на  — автоматического регул€тора мощности в проекте  — должны быть установлены и обоснованы диапазон мощности критической сборки, в пределах которого регулирование осуществл€етс€ ј–, характеристики системы автоматического регулировани€ мощности, приведена оценка погрешности поддержани€ требуемого уровн€ мощности и показано отсутствие автоколебаний мощности.

3.2.3.13. ”правление критической сборкой и основными системами  — должно производитьс€ с пункта управлени€  —, имеющего двухстороннюю громкоговор€щую св€зь с помещением критической сборки и при необходимости с другими помещени€ми  —. ѕункт управлени€  — должен быть оборудован телефонной св€зью.


3.3. —истемы безопасности


3.3.1. јварийна€ защита и другие системы останова


3.3.1.1. ¬ проекте  — в составе —”« должна быть предусмотрена ј«  —.

3.3.1.2. ј« должна иметь не менее двух независимых –ќ ј« (групп –ќ ј«).

    3.3.1.3. ѕо сигналу ј« без учета одного наиболее  эффективного
–ќ ј« (группы –ќ ј«)  должен  обеспечиватьс€   ввод  отрицательной
реактивности  величиной не  менее 1 бета   . ¬рем€  введени€  этой
                                        эфф
реактивности    не   должно  превышать  1  с  начина€  с   момента
формировани€ любым каналом защиты аварийного сигнала.

3.3.1.4. —уммарна€ эффективность всех –ќ ј« должна быть не менее суммарной эффективности всех –ќ ј– и –ќ ––.

3.3.1.5. –ќ ј« должны иметь указатели конечных положений.

3.3.1.6. ј« должна быть спроектирована таким образом, чтобы начавшеес€ защитное действие было выполнено полностью и обеспечивалс€ контроль выполнени€ функции безопасности (останов по аварийному сигналу или по сигналу об отказе в канале защиты).

3.3.1.7. –ќ ј« при по€влении аварийного сигнала должны автоматически приводитьс€ в действие из любых положений, и на любом участке своего движени€ –ќ ј« должен обеспечиватьс€ ввод отрицательной реактивности, при этом отрицательна€ реактивность должна вводитьс€ с максимально возможной скоростью и другими –ќ —”«.

3.3.1.8. ј« должна выполн€ть функцию безопасности, независимо от состо€ни€ источников электроснабжени€ —”«.

3.3.1.9.  роме аварийного останова  —, –ќ ј« при необходимости могут использоватьс€ дл€ планового останова  —.

3.3.1.10.  роме ј«, проектом  — могут быть предусмотрены и другие системы останова  —, приводимые в действие автоматически или дистанционно.

3.3.1.11. —уммарна€ эффективность систем останова  — должна превышать запас реактивности критической сборки.


3.3.2. ”правл€юща€ система безопасности


3.3.2.1. ¬ проекте  — должна быть предусмотрена управл€юща€ система безопасности, осуществл€юща€ управление системами останова в процессе выполнени€ ими заданных функций.

3.3.2.2. Ћюбой отказ в управл€ющей системе безопасности, нарушающий ее работоспособность, должен приводить к срабатыванию ј« (принцип "безопасного отказа").

3.3.2.3. ¬ составе управл€ющей системы безопасности должно быть не менее трех независимых между собой каналов защиты, включа€ два канала защиты по плотности потока нейтронов и канал защиты по скорости (периоду) увеличени€ плотности потока нейтронов.

3.3.2.4. ѕри выборе чувствительности и расположени€ детекторов потока нейтронов управл€ющей системы безопасности необходимо обеспечить возможность срабатывани€ ј« в процессе выхода в критическое состо€ние и при любом значении мощности критической сборки в диапазоне, определенном в проекте  —.

3.3.2.5. ¬ случае применени€ в управл€ющей системе безопасности каналов защиты, работающих в ограниченных поддиапазонах измерени€ плотности потока нейтронов, поддиапазоны должны перекрыватьс€ не менее чем в пределах одной декады. ѕереключение поддиапазонов измерени€ должно быть автоматическим и не преп€тствовать формированию сигнала ј«.

3.3.2.6. ¬ случае конструктивного, электрического или функционального совмещени€ (объединени€) измерительных частей каналов защиты с измерительными част€ми каналов контрол€ в проекте  — должно быть показано, что такое совмещение не вли€ет на способность ј« выполн€ть функции безопасности.

    3.3.2.7. —корость ввода положительной реактивности при  взводе
–ќ ј« не должна превышать 0,07 бета   /с.
                                   эфф

3.3.2.8. ”правл€юща€ система безопасности должна как минимум исключать взвод –ќ ј« в случае, если:

1) внешний источник нейтронов не находитс€ в положении, определенном в проекте  — (положение внешнего источника может быть уточнено в рабочей программе экспериментов);

2) –ќ ––, –ќ ј– и –ќ  – не наход€тс€ на нижних концевиках;

3) имеютс€ предупредительные сигналы по параметрам технологических систем.

3.3.2.9. ѕри необходимости взвода –ќ ј« при не полностью введенных в активную зону критической сборки –ќ  – в проекте  — должны быть обоснованы необходимость и безопасность такого взвода –ќ ј«.

3.3.2.10. ”правл€юща€ система безопасности должна обеспечить срабатывание ј« как минимум в следующих случа€х:

1) достижени€ уставки ј« по любому из трех каналов защиты, указанных в пункте 3.3.2.3;

2) неисправности или неработоспособного состо€ни€ любого из трех каналов защиты, указанных в пункте 3.3.2.3;

3) достижени€ уставок ј« по параметрам технологических систем;

4) по€влени€ сигналов от экспериментальных устройств, требующих останова  —;

5) инициировани€ персоналом срабатывани€ ј« соответствующими кнопками;

6) отказа электроснабжени€ —”«, в том числе в блоках питани€ детекторов потока нейтронов каналов контрол€ или каналов защиты.

3.3.2.11. ѕри использовании на  — импульсного нейтронного генератора, быстро перемещаемого источника нейтронов и других устройств, измен€ющих плотность потока нейтронов и могущих привести к срабатыванию ј« по скорости (периоду) увеличени€ плотности потока нейтронов, но не измен€ющих реактивность, допускаетс€ временное отключение (блокирование) аварийного сигнала по скорости (периоду) увеличени€ плотности потока нейтронов при условии одновременного выполнени€ следующих требований:

1) отключение (блокировка) осуществл€етс€ с пункта управлени€  — кнопкой, обеспечивающей запрет на увеличение реактивности любым способом;

2) на пункте управлени€  — обеспечена сигнализаци€ отключени€ (блокировки) сигнала ј« по скорости (периоду) увеличени€ плотности потока нейтронов.

3.3.2.12. ƒолжна быть предусмотрена диагностика каналов защиты с выводом информации об отказах на пункт управлени€  —.

3.3.2.13. ¬ыбранные уставки и услови€ срабатывани€ ј« должны предотвращать нарушени€ пределов безопасной эксплуатации, при этом:

1) аварийна€ уставка по уровню плотности потока нейтронов не должна превышать 120% от значени€, соответствующего максимально разрешенной мощности;

2) аварийна€ уставка по периоду увеличени€ плотности потока нейтронов должна быть не менее 10 с.

3.3.2.14. ”правл€юща€ система безопасности должна вырабатывать на пункт управлени€  — аварийные световые и звуковые сигналы, информирующие оператора о срабатывании ј«.

3.3.2.15. ƒолжна быть предусмотрена возможность аварийного останова  — от кнопок ј«, расположенных в пункте управлени€  — и в помещении критической сборки.

3.3.2.16. ƒолжна быть предусмотрена аварийна€ сирена дл€ оповещени€ персонала о возникновении €дерной аварии.


4. ќбеспечение €дерной безопасности

при вводе в эксплуатацию и при эксплуатации

критического стенда


4.1. ќбщие требовани€


4.1.1. ¬ соответствии с установленным в эксплуатирующей организации пор€дком должны быть определены права и об€занности должностных лиц и структурных подразделений эксплуатирующей организации в обеспечении €дерной безопасности  —, а также назначены начальник  —, начальники смен (дежурные научные руководители), операторы (инженеры) пункта управлени€  — и при необходимости контролирующие физики, при этом в должностных инструкци€х должны быть определены их права и об€занности в обеспечении €дерной безопасности  —.

4.1.2.   проведению контрольного физического пуска и дальнейшей эксплуатации  —, включа€ экспериментальные исследовани€, ремонт и техническое обслуживание  —, нар€ду с персоналом  —, могут привлекатьс€ работники других подразделений и организаций. Ёксплуатирующей организации следует обеспечить выпуск организационно-распор€дительных документов, определ€ющих пор€док допуска к работе, права и об€занности привлекаемых работников.

4.1.3. Ёксплуатирующей организацией должен быть утвержден перечень положений и инструкций, действующих на  —, обеспечены разработка и наличие на  — необходимой документации, включа€ графики проведени€ планово-предупредительных и ремонтных работ дл€ систем, важных дл€ безопасности, и графики проведени€ испытаний и проверок работоспособности систем безопасности  —. –екомендации по содержанию перечн€ документации  — в части, касающейс€ обеспечени€ €дерной безопасности, приведены в приложении 1.

4.1.4. Ёксплуатаци€  — должна проводитьс€ согласно руководству по эксплуатации  —, инструкци€м по эксплуатации систем  —, инструкции по обеспечению €дерной безопасности при хранении, перегрузке и транспортировании €дерного топлива на  —, в которых должны быть отражены меры по обеспечению €дерной безопасности.

”казанные документы должны корректироватьс€ с учетом полученного опыта эксплуатации  —, введени€ в действие новых нормативных документов, внесени€ изменений в технологические системы и оборудование  — и пересматриватьс€ не реже одного раза в п€ть лет.

4.1.5. Ёксплуатирующа€ организаци€ должна обеспечить своевременное ознакомление персонала со всеми изменени€ми, вносимыми в документацию  —, в том числе с изменени€ми, внесенными в отчет по обоснованию безопасности  — (далее - ќќЅ  —) и в руководство по эксплуатации  — по результатам контрольного физического пуска.

4.1.6. “ехнологи€ выполнени€ посто€нно повтор€ющихс€ на  — €дерно опасных работ, когда известно экспериментально определенное изменение реактивности при проведении этих работ, может быть внесена в эксплуатационную документацию  —.

4.1.7. ƒостаточность используемых на  — организационно-технических меропри€тий по обеспечению €дерной безопасности должна быть обоснована в ќќЅ  —.


4.2. ¬вод в эксплуатацию критического стенда


4.2.1. ѕосле приемки эксплуатирующей организацией помещений, систем и оборудовани€  — в эксплуатацию готовность  — к проведению контрольного физического пуска должна быть проверена комиссией по €дерной безопасности, назначенной приказом эксплуатирующей организации.

4.2.2.  омисси€ по €дерной безопасности провер€ет:

1) выполнение требований общей и частных программ обеспечени€ качества при сооружении  — и проведении пусконаладочных работ;

2) наличие протоколов испытаний систем  — и актов об окончании пусконаладочных работ;

3) выполнение установленных организационно-технических меропри€тий по обеспечению €дерной безопасности  —;

4) готовность персонала к началу работ по программе контрольного физического пуска  —, в том числе результаты аттестации персонала по €дерной и радиационной безопасности.

4.2.3. ѕосле устранени€ недостатков, отмеченных комиссией по €дерной безопасности, эксплуатирующа€ организаци€ должна издать приказ о проведении контрольного физического пуска  —.

4.2.4. –аботы по контрольному физическому пуску  — должны выполн€тьс€ в объеме программы контрольного физического пуска, утвержденной эксплуатирующей организацией.

4.2.5. ¬ программе контрольного физического пуска  — должны быть определены пор€док загрузки активной зоны критической сборки €дерным топливом, пор€док достижени€ критического состо€ни€, последовательность проведени€ экспериментальных исследований, а также меры по обеспечению €дерной безопасности на каждом из этапов контрольного физического пуска.

4.2.6. «агрузка €дерного топлива в активную зону критической сборки должна начинатьс€ с введени€ в критическую сборку внешнего источника нейтронов, проверки срабатывани€ –ќ ј« и последующего поочередного их взведени€.

4.2.7. Ќа приборах ј« должны быть выставлены минимальные уставки защиты по плотности потока нейтронов и скорости увеличени€ плотности потока нейтронов.

4.2.8. «агрузка €дерного топлива в активную зону критической сборки и последующий выход в критическое состо€ние должны сопровождатьс€ построением кривых обратного счета по показани€м не менее чем двух каналов контрол€ плотности потока нейтронов, при этом не менее двух кривых обратного счета должны иметь "безопасный ход" и должны соблюдатьс€ следующие требовани€:

1) перва€ порци€ загружаемого €дерного топлива не должна превышать 10% от проектного значени€ загрузки, соответствующей критическому состо€нию;

2) втора€ порци€ должна загружатьс€ после сн€ти€ показаний с приборов контрол€ плотности потока нейтронов и не должна превышать первую;

3) кажда€ последующа€ порци€ загружаемого €дерного топлива не должна превышать 1/4 величины, оставшейс€ до минимального экстраполируемого по кривой обратного счета значени€ загрузки, соответствующей критическому состо€нию;

    4) при достижении значени€      ~= 0,98 (коэффициент умножени€
                                эфф
нейтронов ~= 50) должна проводитьс€ оценка эффективности –ќ —”«.

 ривые обратного счета должны строитьс€ и после загрузки €дерного топлива в случае, если загрузка осуществл€лась в "сухую" критическую сборку и критическое состо€ние достигаетс€ при определенном уровне замедлител€.

4.2.9. ƒальнейшую загрузку и последующий выход в критическое состо€ние разрешаетс€ проводить одним из двух способов:

1) ¬ случае недистанционного набора критической массы:

реактивность критической сборки должна быть уменьшена посредством введени€ –ќ —”« настолько, чтобы по абсолютному значению превысить не менее чем в 2 раза планируемое приращение реактивности;

произвести запланированную дозагрузку, после чего персонал должен покинуть помещение критической сборки, при этом техническими средствами должна быть исключена возможность увеличени€ реактивности любым дистанционно управл€емым устройством при открытой двери помещени€ критической сборки;

    дистанционно,  при  шаговом     увеличении   реактивности   на
величину не более 0,3 бета   , увеличивать реактивность с  помощью
                          эфф
–ќ   –  и  –ќ  ––  до   выхода  критической сборки  в  критическое
состо€ние;

если критическое состо€ние не достигнуто, повторить предыдущие операции.

    2) ¬ случае использовани€ дистанционно управл€емых загрузочных
устройств загрузка должна  осуществл€тьс€  порци€ми  величиной  не
более 0,3 бета    со скоростью  приращени€  реактивности  не более
              эфф
0,03 бета   /с.
         эфф

4.2.10. ѕосле окончани€ контрольного физического пуска комплектующие элементы активной зоны, в том числе €дерное топливо, замедлитель и элементы отражател€, не использованные при формировании критической сборки, должны быть переданы на хранение с целью исключени€ их несанкционированного использовани€, если их дальнейшее использование рабочей программой экспериментов не предполагаетс€.

4.2.11. ѕо результатам контрольного физического пуска должен быть оформлен акт.

4.2.12. Ќа основании проекта  — и акта по результатам контрольного физического пуска должен быть оформлен паспорт  —. ѕаспорт  — должен отражать установленные в проекте основные параметры критических сборок, предполагаемых к исследованию на  —, состав и характеристики систем безопасности, а также экспериментально подтвержденные или уточненные по результатам контрольного физического пуска численные значени€ эксплуатационных пределов, обеспечивающих безопасность  —. –екомендуема€ форма паспорта  — приведена в приложении 2.

4.2.13. —истемы, важные дл€ безопасности  —, и параметры  — должны соответствовать паспорту  —, в противном случае паспорт должен переоформл€тьс€.

4.2.14. — учетом изменений, внесенных в проект  — в процессе ввода  — в эксплуатацию, должна быть проведена корректировка эксплуатационной документации и ќќЅ  —, после чего приказом эксплуатирующей организации  — должен быть введен в эксплуатацию.


4.3. Ёксплуатаци€ критического стенда


4.3.1. –ежим пуска и работы на мощности


4.3.1.1. Ёксплуатаци€  — в режиме пуска и работы на мощности должна проводитьс€ в объеме принципиальной программы экспериментов, утвержденной эксплуатирующей организацией, и при условии соответстви€ параметров и технических характеристик  — паспортным данным.

4.3.1.2. ¬ соответствии с принципиальной программой экспериментов на определенный этап или вид работ должны быть разработаны рабочие программы экспериментов. –абочие программы экспериментов должны содержать:

1) перечень и методики экспериментальных работ;

2) расчетные оценки критических параметров и оценки ожидаемых эффектов реактивности;

3) меры по обеспечению €дерной безопасности.

4.3.1.3. ќрганизаци€ работ в смене при эксплуатации  — в режиме пуска и работы на мощности и пор€док проведени€ экспериментов должны быть изложены в руководстве по эксплуатации  —.

4.3.1.4. ѕри эксплуатации  — в режиме пуска и работы на мощности в составе смены должны быть как минимум начальник смены (дежурный научный руководитель) и оператор (инженер) пункта управлени€  —.

    4.3.1.5. ¬ключение контролирующего  физика в состав  смены  не
об€зательно,  если при  проведении  экспериментов  на  критической
сборке  с  ожидаемым  запасом  реактивности не  более  0,7 бета
                                                               эфф
изменение    реактивности   осуществл€етс€   только  дистанционным
перемещением  –ќ —”«  и экспериментальных устройств, эффективности
которых ранее определены экспериментально. ѕеречень работ, которые
выполн€ютс€ без включени€  в  состав смены контролирующего физика,
должен быть определен в руководстве по эксплуатации  —.

4.3.1.6. ѕрограмма на смену должна содержать:

1) последовательность и технологию выполнени€ работ;

2) технические и организационные меры по обеспечению безопасности работ;

    3)  расчетные (экспериментальные) оценки эффектов реактивности
от  проводимых  работ  и  ожидаемое значение      (подкритичности)
                                              эфф
после их окончани€;

4) разрешенные уровни мощности критической сборки и разрешенный минимальный период увеличени€ мощности;

5) персональный состав смены.

4.3.1.7. ќператор (инженер) пункта управлени€  — об€зан проверить работоспособность систем  —, в том числе работоспособность системы ј«.

ћетодика и объем проверки работоспособности систем  — должны быть изложены в руководстве по эксплуатации  —. –аботоспособность каналов контрол€ мощности и каналов защиты должна провер€тьс€ с использованием источника нейтронов.

4.3.1.8. ѕосле проверки работоспособности систем  — в оперативном журнале смены должна быть сделана запись о результатах проверки работоспособности системы ј«, величинах выставленных уставок ј«, состо€нии радиационной обстановки и о готовности  — к работе.

4.3.1.9. ¬ывод критической сборки на мощность, как правило, должен проводитьс€ с периодом не менее 20 с.

4.3.1.10. ¬ случае необходимости проведени€ экспериментальных исследований на  — с периодом увеличени€ мощности критической сборки менее 20 с в рабочей программе должна быть обоснована необходимость таких работ, а в программе на смену должны быть определены дополнительные меры по обеспечению €дерной безопасности.

4.3.1.11. ≈сли приборы контрол€ параметров критической сборки дают противоречивые показани€, критическа€ сборка должна быть немедленно приведена в подкритическое состо€ние дл€ вы€снени€ причин расхождени€.

4.3.1.12. ≈сли во врем€ эксперимента вы€вились обсто€тельства, не учтенные программой на смену, эксперимент должен быть остановлен, а программа на смену и при необходимости рабоча€ программа экспериментов должны быть уточнены и заново утверждены.

4.3.1.13. ”злы и детали критической сборки, не используемые в проводимом эксперименте, должны находитьс€ в местах хранени€, исключающих их несанкционированное использование.

    4.3.1.14.  ѕовторный  набор  критической  массы на критической
сборке,    критические    параметры    которой   были   определены
экспериментально  ранее,  допускаетс€  производить до      ~= 0,98
                                                       эфф
порци€ми  (шагами), определенными в программе на смену. ƒальнейша€
загрузка  активной  зоны  должна  производитьс€  в  соответствии с
пунктом 4.2.9.

4.3.1.15. Ќабор критической массы в случае изменени€ геометрии, или материального состава активной зоны, или отражател€ после модернизации или модификации критической сборки  — должен проводитьс€ с учетом требований пунктов 4.2.8, 4.2.9.

    4.3.1.16.   –ежим   пуска   и  работы  на  мощности  считаетс€
завершенным  после обеспечени€ не менее 2% подкритичности (     <=
                                                            эфф
0,98) критической сборки, отключени€ электропитани€ исполнительных
механизмов  –ќ  —”«,  экспериментальных  и загрузочных устройств и
других средств воздействи€ на реактивность.

4.3.1.17. ѕри аварии на  — персонал смены должен руководствоватьс€ планом меропри€тий (инструкцией) по защите работников (персонала) в случае аварии на  —, определ€ющим действи€ работников (персонала) при возникновении аварии на  —, где одним из первоочередных действий должно предусматриватьс€ приведение критической сборки в подкритическое состо€ние любым из возможных дистанционных способов (если это не произошло автоматически).

4.3.1.18. ¬ случае аварии на  — запрещаетс€ вскрывать аппаратуру —”« и мен€ть уставки ј« до получени€ соответствующего распор€жени€ руководства эксплуатирующей организации.


4.3.2. –ежим временного останова


    4.3.2.1.  ѕри  эксплуатации  — в режиме временного останова на
критической   сборке   должно   быть   обеспечено   не   менее  2%
подкритичности (     <= 0,98), вне зависимости от положени€ –ќ ј«.
                 эфф

4.3.2.2. ¬се работы в помещении критической сборки после перевода  — в режим временного останова, включа€ работы по техническому обслуживанию, плановому ремонту, испытани€м и проверке работоспособности систем, важных дл€ безопасности, и оснащению  — новыми экспериментальными устройствами, должны выполн€тьс€ сменным и (или) ремонтным персоналом под руководством начальника смены и согласно программе на смену, оформленной в оперативном журнале.

4.3.2.3. ѕосле завершени€ работ по техническому обслуживанию, ремонту или замене элементов систем, важных дл€ безопасности, должны быть проверены их работоспособность и соответствие характеристик проектным значени€м.

4.3.2.4. ѕри проведении на критической сборке €дерно опасных работ должен обеспечиватьс€ контроль уровн€ мощности и скорости увеличени€ мощности, при этом –ќ ј« должны быть взведены и на приборах ј« должны быть выставлены минимальные уставки по плотности потока нейтронов и скорости изменени€ плотности потока нейтронов.

4.3.2.5. —итуации, когда €дерно опасные работы на критической сборке провод€тс€ без взвода –ќ ј«, должны быть определены в руководстве по эксплуатации  —, при этом в об€зательном пор€дке должен быть обеспечен контроль состо€ни€ критической сборки по каналам управл€ющей системы нормальной эксплуатации.

4.3.2.6. ≈сли работы на  — не св€заны с изменением запаса реактивности критической сборки или имеетс€ экспериментальное подтверждение того, что планируемые работы приведут к уменьшению запаса реактивности, то назначение смены не об€зательно, но работы в помещении критической сборки должны выполн€тьс€ в присутствии не менее чем двух работников с регистрацией в оперативном журнале смены факта посещени€ помещени€ критической сборки и исполнителей работ.


4.3.3. –ежим длительного останова


4.3.3.1. ƒо прин€ти€ решени€ о переводе  — в режим длительного останова эксплуатирующа€ организаци€ должна разработать меропри€ти€, проведение которых обеспечивает безопасность  — в этом режиме и предотвращает преждевременную потерю работоспособности элементов систем, важных дл€ безопасности, в том числе коррозию оболочек тепловыдел€ющих элементов и корпусов тепловыдел€ющих сборок, наход€щихс€ в критической сборке или в хранилищах.

    4.3.3.2.  ƒо  начала  эксплуатации   —  в  режиме  длительного
останова  должно быть обеспечено не менее чем 5% подкритичности  —
(      <=  0,95)  и исключена возможность подачи электропитани€ на
  эфф
исполнительные  механизмы  –ќ —”«, экспериментальных и загрузочных
устройств.

4.3.3.3. –ежим длительного останова  — должен вводитьс€ приказом эксплуатирующей организации.

4.3.3.4. ќбъем и периодичность контрол€ состо€ни€  —, наход€щегос€ в режиме длительного останова, должны быть определены в руководстве по эксплуатации  —.

4.3.3.5. ѕор€док подготовки  —, наход€щегос€ в режиме длительного останова, к эксплуатации в режиме пуска и работы на мощности должен быть определен специальной программой.


4.3.4. –ежим окончательного останова


4.3.4.1. ¬ режиме окончательного останова  — эксплуатирующа€ организаци€ должна выполнить организационно-технические меропри€ти€ по подготовке  — к выводу из эксплуатации, включа€ выгрузку €дерного топлива из активной зоны критической сборки и вывоз €дерного топлива и других €дерных материалов с площадки  —.

4.3.4.2. ƒо утверждени€ руководителем эксплуатирующей организации акта о выполнении работ по вывозу €дерного топлива и других €дерных материалов с площадки  — сокращение объема технического обслуживани€ и численности персонала  — не допускаетс€.


4.4. ќбращение с €дерными материалами


4.4.1. ядерные материалы на  — должны хранитьс€ в помещени€х, определенных проектом  — и удовлетвор€ющих требовани€м действующих правил безопасности при хранении и транспортировании €дерного топлива на объектах атомной энергетики.

4.4.2. ¬се работы с €дерными материалами на  — должны проводитьс€ в присутствии не менее чем двух работников.

    4.4.3.   ѕри   хранении   €дерных   материалов   во  временных
(оперативных)  и  посто€нных  хранилищах  должно  быть  обеспечено
фиксированное    размещение    твэлов,   тепловыдел€ющих   сборок,
контейнеров с €дерными материалами и т.п., исключающее возможность
их непреднамеренного перемещени€ и обеспечивающее      <= 0,95 при
                                                   эфф
нормальной  эксплуатации и при исходных событи€х проектных аварий,
определенных  проектом   — (в том числе и при затоплении хранилища
водой).

4.4.4. ¬ проекте  — должно быть обеспечено и в ќќЅ  — представлено обоснование отсутстви€ вли€ни€ временного хранилища, размещенного в помещении критической сборки, на размножающие свойства критической сборки.

4.4.5. Ќа  —, где по услови€м экспериментов требуетс€ проводить комплектацию и (или) перекомплектацию тепловыдел€ющих сборок, должны быть оборудованы соответствующие рабочие места дл€ выполнени€ этих работ. ѕри необходимости эти рабочие места должны быть оборудованы системой аварийной сигнализации о возникновении самоподдерживающейс€ цепной €дерной реакции делени€.

4.4.6. ѕор€док проведени€ работ с €дерным топливом и меры по обеспечению €дерной безопасности как хранилищ €дерного топлива, так и мест комплектации и (или) перекомплектации тепловыдел€ющих сборок должны быть определены в инструкции по обеспечению €дерной безопасности при хранении, транспортировании и перегрузке €дерного топлива на  — и должны соответствовать требовани€м, установленным в нормативных документах, касающихс€ обеспечени€ €дерной безопасности при обращении с €дерными материалами.


5. ѕор€док внесени€ изменений в системы

(элементы), важные дл€ безопасности критического стенда


5.1. ¬ обоснование предполагаемых изменений систем (элементов), важных дл€ безопасности  —, эксплуатирующа€ организаци€ должна провести анализ, направленный на вы€вление исходных событий возможных аварий, обусловленных намечаемыми изменени€ми  —, и с учетом нового перечн€ исходных событий проанализировать безопасность  —.

5.2. ѕо результатам анализа (см. пункт 5.1) необходимо провести классификацию предсто€щих изменений с отнесением их к одной из следующих категорий:

1) реконструкци€ - изменени€ систем (элементов), важных дл€ безопасности, которые влекут за собой изменение установленных ранее проектом  — перечн€ исходных событий проектных аварий и перечн€ запроектных аварий, а также перечн€ и значений пределов и условий безопасной эксплуатации, которые требуют разработки нового ќќЅ  —;

2) модернизаци€ - изменени€ в системах и элементах  —, которые требуют корректировки пределов и условий безопасной эксплуатации  — и внесени€ изменений в ќќЅ  — (замена отдельных или установка дополнительных систем и (или) элементов);

3) модификаци€ (перестройка или замена) критической сборки с учетом параметров критических сборок, предусмотренных проектом  — и обоснованных в ќќЅ  —;

4) изменени€ в системах и элементах, важных дл€ безопасности, не измен€ющие установленные пределы и услови€ безопасной эксплуатации  —;

5) изменени€, не оказывающие вли€ни€ на безопасность  —.

5.3. ѕри реконструкции  — должен быть разработан проект  —, при этом проектирование и ввод в эксплуатацию реконструируемого  — должны проводитьс€ в пор€дке, установленном дл€ вновь сооружаемого  —.

5.4. ћодернизаци€  — должна предусматривать следующие основные стадии:

1) разработку изменений проектно-конструкторской документации  — и их согласование (при необходимости) с разработчиками проекта  —;

2) внесение изменений в ќќЅ  —;

3) изготовление, монтаж и испытани€ оборудовани€;

4) внесение изменений в эксплуатационную документацию;

5) подготовку персонала.

5.5. ћодификаци€ (перестройка или замена) критической сборки, предусмотренна€ проектом  — и обоснованна€ в ќќЅ  —, должна проводитьс€ в соответствии с пор€дком, установленным в эксплуатирующей организации.

5.6. »зменени€, св€занные с заменой сменных элементов конструкции, систем и экспериментальных устройств, должны вноситьс€ в соответствии с процедурой, предусмотренной проектом  — и руководством по эксплуатации  —, и при условии, что эта замена не изменит пределы и (или) услови€ безопасной эксплуатации и будет соответствовать результатам анализа последствий возможных аварий, рассмотренных в ќќЅ  —.

5.7. ¬несение изменений, не оказывающих вли€ни€ на безопасность  —, должно проводитьс€ согласно установленному в эксплуатирующей организации пор€дку, при этом в документации  — должны быть отражены все вносимые изменени€ и обосновано отнесение их к категории изменений, не вли€ющих на безопасность.


6.  онтроль соблюдени€ правил


Ёксплуатирующа€ организаци€ должна обеспечить посто€нный контроль соблюдени€ ѕравил и не реже одного раза в год провер€ть состо€ние €дерной безопасности  — комиссией по €дерной безопасности. –езультаты проверки должны отражатьс€ в годовом отчете по оценке состо€ни€ €дерной и радиационной безопасности  —.






ѕриложение 1


–≈ ќћ≈Ќƒ”≈ћџ… ѕ≈–≈„≈Ќ№

ќ—Ќќ¬Ќќ… ƒќ ”ћ≈Ќ“ј÷»»  –»“»„≈— ќ√ќ —“≈Ќƒј,  ј—јёў≈…—я

ќЅ≈—ѕ≈„≈Ќ»я яƒ≈–Ќќ… Ѕ≈«ќѕј—Ќќ—“»


1. “ехнический проект и друга€ техническа€ документаци€  —, включа€ описани€, паспорта, чертежи и схемы систем и элементов, важных дл€ безопасности.

2. ѕеречень нормативных документов по безопасности объектов использовани€ атомной энергии, распространенных на  —.

3. ќтчет по обоснованию безопасности  —.

4. ѕрограмма контрольного физического пуска  —.

5. јкт по результатам контрольного физического пуска.

6. –абочие программы экспериментов.

7. ќбща€ и частные программы обеспечени€ качества дл€  —.

8. –уководство по эксплуатации  —.

9. »нструкции по эксплуатации систем и оборудовани€  —.

10. ѕлан меропри€тий (инструкци€) по защите работников (персонала) в случае аварии на  —.

11. »нструкци€ по обеспечению €дерной безопасности при хранении, транспортировании и перегрузке €дерного топлива на  —.

12. ќперативна€ документаци€ (оперативный журнал смены, журналы картограмм загрузки активной зоны и т.д.).

13. јкт завершени€ пусконаладочных работ на  —.

14. јкты и протоколы периодических испытаний систем  —, важных дл€ безопасности.

15. јкты комиссии по €дерной безопасности.

16. ѕриказ руководител€ эксплуатирующей организации о вводе в эксплуатацию  —.

17. ƒолжностные инструкции персонала  —.

18. ѕеречень действующих на  — положений и инструкций.

19. ѕротоколы аттестации сменного персонала  —.

20. ѕриказы (выписки из приказов) о назначении на должности персонала  —.

21. –азрешени€ на право ведени€ персоналом работ в области использовани€ атомной энергии.

22. ѕаспорт  —.






ѕриложение 2


       –екомендуема€ форма паспорта критического стенда <*>

    1. Ќаименование критического стенда, тип критической сборки __
__________________________________________________________________
           (тип и обогащение €дерного топлива, материал
       замедлител€, материал отражател€, геометри€ активной
                     зоны и отражател€ и т.д.)
    2. ћесто размещени€ __________________________________________
    3. –азработчики проекта критического стенда __________________
    4. Ёксплуатирующа€ организаци€ _______________________________
    5. ƒата ввода критического стенда в эксплуатацию _____________
    6. «апас реактивности критической сборки, бета    <**> _______
                                                  эфф
    7. ћаксимально возможна€ реактивность, бета    _______________
                                               эфф
    8. ћаксимальна€ разрешенна€ мощность, ¬т _____________________
    9. ѕредельные значени€ технологических параметров <**> _______
    10. ’арактеристики —”«:
    10.1.  аналы контрол€:
    а) по уровню плотности потока нейтронов ______________________
                                              (тип и количество
                                                   каналов)
    б) по периоду увеличени€ уровн€ плотности потока нейтронов ___
__________________________________________________________________
                    (тип и количество каналов)
    10.2.  аналы аварийной защиты:
    а) по уровню плотности потока нейтронов ______________________
                                              (тип и количество
                                             каналов и приборов)
    б) по периоду увеличени€ уровн€ плотности потока нейтронов ___
__________________________________________________________________
              (тип и количество каналов и приборов)
    в) данные о совмещении функций защиты и контрол€ _____________
    10.3. –абочие органы регулировани€ и компенсации <**> ________
__________________________________________________________________
           (количество, эффективность, быстродействие)
    10.4. –абочие органы аварийной защиты ________________________
                                                (количество,
__________________________________________________________________
                  эффективность, быстродействие)
    11. —истемы останова, используемые в  дополнение  к  аварийной
защите ___________________________________________________________
                   (тип, способ введени€ в действие,
                    эффективность, быстродействие)
    12. Ёкспериментальные и загрузочные устройства <**> __________
__________________________________________________________________
      (тип, назначение, максимальна€ вносима€ реактивность)
    13. ƒополнительные сведени€ __________________________________
    14. ѕаспорт составлен на основании ___________________________

–уководитель
эксплуатирующей организации ______________________ _______________
                                  (‘.».ќ.)            (подпись)

"__" ___________ 20__ г.                           ћ.ѕ.

--------------------------------

<*> ѕаспорт брошюруетс€ с ранее полученными паспортами.

<**> ƒополнительно могут быть приведены диапазоны возможного изменени€ параметров и нейтронно-физических характеристик в случае, если они определены проектом.




ѕредшествующий правовой акт —ледующий правовой акт